* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

УЗЛЫ И ЭЛЕМЕНТЫ ГИДРОПЕРЕДАЧ W Ч а с т о д л я оценки изменения в я з к о с т и от температуры п о л ь з у ю т с я понятием индекса в я з к о с т и . В стандартах в я з к о с т н о - т е м п е р а т у р н а я х а р а к т е р и с т и к а масла дается числовой величиной, получаемой о т д е л е н и я числовых значений кинемати­ ческой вязкости масел при т е м п е р а т у р а х 50 и 100° С. Вязкость масел изменяется в зависимости от д а в л е н и я . В практических расчетах д л я определения зависимости вязкости минеральных масел от д а в л е н и я м о ж н о пользоваться уравнением V = P ( I + 0,003р) V, где Vp — кинематический коэффициент вязкости при давлении р; v — кинемати­ ческий коэффициент вязкости при атмосферном давлении; р — д а в л е н и е в кГ/см . Повышение вязкости о г л а в л е н и я следует учитывать при определении утечек и конструктивных зазоров в элементах гидропередач. П р и смешивании масел, о б р а з у ю щ и х однородную ж и д к о с т ь , коэффициент условной вязкости определяется п о формуле 3 где а и & — процентное содержание компонентов в смеси; и Е — коэффи­ циенты условной вязкости компонентов смеси; К — эмпирический коэффициент, з а в и с я щ и й от с о д е р ж а н и я и и & в смеси: 2 а а Ь Л: 10 90 6.7 20 30 13.1 30 70 17.9 40 60 22,1 50 50 35.5 В О 40 27,9 70 30 28,2 80 20 25 90% 10% 17 Х а р а к т е р и с т и к а минеральных масел приведена в т а б л . 3. Температура в с п ы ш к и , при которой пары масла о б р а з у ю т с о к р у ж а ю щ и м воздухом смесь, в о с п л а м е н я ю щ у ю с я от открытого п л а м е н и . Эта температура с л у ж и т п о к а з а т е л е м испаряемости масла. П р и сравнении д в у х масел примерно одинаковой вязкости лучшим считается т о , которое имеет более в ы с о к у ю темпе­ р а т у р у в с п ы ш к и . Испарение масла начинается п р и т е м п е р а т у р е на 65—85" С ниже температуры в с п ы ш к и . Температура з а с т ы в а н и я х а р а к т е р и з у е т потерю подвижности м а с л а , при этом масло, находящееся в стандартной п р о б и р к е , при наклонении последней п о д углом 45° остается неподвижным в течение 1 мин. П р а к т и ч е с к и зимой масло теряет подвижность при температуре на 15—20° С н и ж е , установленной ГОСТ. Свойство масла в ы з ы в а т ь коррозию х а р а к т е р и з у е т с я к и с л о т н ы м числом. Масло с кислотным числом выше 0,35 применять в гидросистемах не рекомендуется. Н е рекомендуется т а к ж е применять масла и н д у с т р и а л ь н ы е выщелоченные, т а к к а к они подвержены быстрому р а з л о ж е н и ю . У З Л Ы и ЭЛЕМЕНТЫ ГИДРОПЕРЕДАЧ Насосы. В гидравлических передачах объемного действия п р и м е н я ю т с я ше­ стеренные, лопастные и поршневые насосы, которые предназначены д л я преобра­ з о в а н и я механической энергии д в и г а т е л я в энергию с о с т о я н и я ж и д к о с т и . Производительность насоса и з м е р я е т с я количеством жидкости, подаваемой насосом в единицу времени. Обычно з а единицу расхода принимается 1 л/мин. Основные характеристики насосов д а н ы в т а б л . 4. С повышением д а в л е н и я действительная производительность насоса при отсутствии объемных потерь на всасывание с н и ж а е т с я примерно по линейному закону. 9 Бородлчеп н д р . 304