* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Пв ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И АВТОМАТИКА ДОРОЖИ ЫX МАШИН 95. Х а р а к т е р и с т и к и д е м п ф и р у ю щ и к у с т р о й с т в Демпфирую­ щее устройство Краткая характеристика Положительные свойства Недостатки Механиче­ с к о е (сухое трение} Х а р а к т е р и с т и к а обыч­ но н е л и н е й н а , т а к к а к коэффициент д е м п ф и р о ­ в а н и я з а в и с и т от отно­ сительной с к о р о с т и т р у ­ щихся пар Простота устрой­ ства и наладки; н а д е ж н о с т ь работы Вызывает увели­ чение статический ошибки САР Жидкостное Используется вязкое трение жидкости при истечении через з а з о р ы и отверстия. Характе­ р и с т и к а обычно нели­ нейна Простота устрой­ ства и р е г у л и р о в ­ ки. Возможность плавного измене­ ния коэффициента демпфирования Нестабильность характеристики при и з м е н е н и и тем­ пературы окружа­ ющей среды Электро­ д и н а м нческое Используется прин­ цип т о р м о ж е н и я в и х р е ­ выми т о к а м и , в о з н и к а ­ ющими в д и а м а г н и т н ы х т е л а х при их д в и ж е н и и 3 п е р е м е н н ы х и посто­ янных магнитных по­ лях Воз МОЖНОСТЬ плавного и широ­ кого изменения коэффициента демп­ ф и р о в а н и я за счет выбора размеров тела и и з м е н е н и я магнитной индук­ ции Необходимость наличия либо ис­ точника электриче­ ского т о к а , либо постоянных магни­ тов Пневматиче­ ское Используется прин­ цип л и б о т о р м о ж е н и я вращающейся в воздухе к р ы л ь ч а т к и , л и б о со­ противления перемеще­ нию п о р ш н я в пневмоц н л н н д р е , объем кото­ рого с в я з а н с о к р у ж а ­ ю щ и м в о з д у х о м через м а л ы е щ е л и и л и от­ верстия Стабильность ха­ рактеристик и плавность работы. Хорошая регули­ руемость Конструктивная СЛОЖНОСТЬ В остальном с т р у к т у р а С А Р д о р о ж н ы х мащин не о т л и ч а е т с я от с т р у к т у р ы систем п р о м ы ш л е н н ы х о б ъ е к т о в . Для автоматизации стационарных дорожных машин наибольшее применение а качестве д а т ч и к о в т е м п е р а т у р ы п о л у ч и л и т е р м о п а р ы , а т а к ж е п о л у п р о в о д н и ­ ковые т е р м о с о п р о т и в л е н и я — т е р м и с т о р ы . Т е х н и ч е с к и е д а н н ы е т е р м о п а р и термо­ с о п р о т и в л е н и й приведены в т а б л . 96. В качестве д а т ч и к о в д л я весового д о з и р о в а н и я на а с ф а л ь т о б е т о н н ы х з а в о д а х ( А Б З ) и с п о л ь з у ю т весовые ц и ф е р б л а т н ы е г о л о в к и . Г о л о в к и т и п а Ц У - 5 0 0 в ы п у с к а ю т со сменными ц и ф е р б л а т н ы м и ш к а л а м и с це­ ной делений ш к а л ы от 1 до 5 кг в з а в и с и м о с т и от д о з и р у е м о г о веса. Д л я а в т о м а т и з а ц и и процессов весового д о з и р о в а н и я В Н И И С т р о й д о р м а ш е м р а з р а б о т а н о автоматическое д о з и р о в о ч н о е у с т р о й с т в о со с л е д у ю щ е й технической характеристикой.