* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
64
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
И АВТОМА
ТИКА
ДОРОЖНЫХ
МАШИН
П р о д о л ж е н и е т а б л . 3S
Наименование величины
Расчетная формула
Обозначения
Момент и н е р ц и и или ма ховой момент, п р и в е д е н н ы е к валу двигателя CD* = 3 6 5 G Уравнение электропривода То же Т о ' ж е в установившемся режиме движения м Ч !
d t f l
n i — скорость враще н и я в а л а в об/мин Mi—момент налу в на этом кГм
a,;
i =
м
Ft — с к о р о с т ь п о с т у л а те л ь н о - д в и ж у щ и Я ' с я частей меха низма в м/сек и сила, действую щ а я на н и х , в кГ Т| — к. п. д . передач м е ж д у точкой п р и л о ж е н и я момента Мj и л и с и л ы Fj и валом двигателя Jt —• момент инерции в р а щ а ю щ и х с я ча стей м е х а н и з м а m — масса п о с т у п а тельно-движущих с я частей меха низма в кГ-сек' м С — вес п о с т у п а т е л ь н о ' движущихся ча стей м е х а н и з м а в кГ
L
де±
M
cm
В р е м я п у с к а (—) торможения ( + ) при стоянном динамическом менте Условие устойчивой боты э л е к т р о п р и в о д а
или по мо ра
flD' t = 375 dM da dn
<
dM, dn
момент, р а з в и в а емый д в и г а т е л е м , в кГц f — время пуска или т о р м о ж е н и я в сек
Скольжение
По
п
B>1
— скорость враще ния п р и идеаль ном холостом ходе {синхронная—для асинхронных дви гателей) в об/мин l i b — у г л о в а я скорость (синхронная) в Uсек
0
Коэффициент полезного д е й с т в и я м а ш и н ы постоян ного т о к а Электромагнитный мо мент, р а з в и в а е м ы й двига телем п о с т о я н н о г о т о к а M
г д е
T| = -
VI
U — напряжение в е I — ток в • ф— м а г н и т н ы й поток в вб
=
*
Ф7
**=
01,6
(1
I _ — ток я к о р я в а р число п а р п о л ю с о в