* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
SB
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
И АВТОМАТИКА
ДОРОЖНЫХ
МАШИН
П р о д о л ж е н и е т а б л . 26 ТРА 6 Тип Тип ТРВ Номиналь ный ток—ус тавка тока срабатыва ния в а Габаритные размеры в мм Вес в кг Глубина 48 0.43 — -0,5 ПО постоянный 10 10 0.5 1 1 2.5
Я f" « а и
я н о и Я Щ
rd £ а
X
э
ТРА-52 ТРА-60 ТРА-71 ТРА-84 ТРА-100 ТРА-119 ТРА-140 ТРА-166 ТРА-196
52 62 72 64 100 120 144 172 200
57 67 78 92 По 132 158 186 215
ТРВЧЗ ТРВ-51 ТРВ-61 ТРВ-7Э ТРВ-87 ТРВ-104 ТРВ-124 TPBI48 ТРВ-176
44 52 61 73 87 104 124 148 180
48 56 67 80 95 114 136 162 200
125 (с ш у н т о м )
51
П р и м е ч а н и е . батывании.
Р е л е м о ж е т иметь о д н у из у к а з а н н ы х у с т а в о к тока с р а
27. К о м м у т а ц и о н н а я с п о с о б н о с т ь к о н т а к т о в т е п л о в ы х реле Р а з р ы в а е м ы й ток з а п р и н а п р я ж е н и и I а Тип 500 переменный ТРТ100 ТРА, Т Р В 10 380 220
Н а п р я ж е н и е главной цепи реле до 500 в ( д л я реле Т Р А и Т Р В — до 380 в). Р е л е серий РЭМ-65 и РЭМ-650 и з г о т о в л я ю т с я д л я Переднего присоединения. Реле серий РЭ-570 и РЭВ-2110 на токи до 50 а и з г о т о в л я ю т с я д л я переднего присоединения. Н а большие токи реле серии РЭ-570 изготовляются д л я переднего или заднего присоединения, реле серии Р Э В - 2 1 1 0 — т о л ь к о д л я заднего при соединения. В т а б л . 24 меньшие з н а ч е н и я т о к а , р а з р ы в а е м о г о к о н т а к т а м и , соот ветствуют индуктивной н а г р у з к е . Т о к с р а б а т ы в а н и я реле Т Р Т можно р е г у л и р о в а т ь в п р е д е л а х 85—115% номинального.
ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА Д О Р О Ж Н Ы Х МАШИНАХ
Н а п е р е д в и г а ю щ и х с я д о р о ж н ы х м а ш и н а х д о л ж н ы п р и м е н я т ь с я провода и кабели с медными ж и л а м и с резиновой и п о л и х л о р в и н и л о в о й и з о л я ц и е й . Н а ста ц и о н а р н ы х д о р о ж н ы х м а ш и н а х временных и п о с т о я н н ы х следует применять силовые и к о н т р о л ь н ы е кабели и провода с алюминиевыми ж и л а м и . Выбор и х сечений д л я передвигающихся д о р о ж н ы х машин п р о и з в о д и т с я : 1) по механической прочности; 2) по н а г р е в у нагрузочным т о к о м ; 3) по термической устойчивости при к о р о т к и х з а м ы к а н и я х .
