* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ИСТОЧНИКИ 22. ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ДОРОЖНЫХ МАШИН SB И с п о л н е н и я в ы к л ю ч а т е л е й серий A3I0Q и АЭЭОО с комбинированными расцспителнми и -3 • S Й г 2 о ч 1 ч tc — iSu Я и К н с; р я о 5 III с ? п Габаритные р а з м е р ы в мм Номинальный ток расцепителя в а щ В о в 3 п • я а о. Вес в fa • о с X о с о я о ч к з к ЯО § A3113/1 A3123 А3323 А3133 АЭЗЗЗ А3143 А334Э A3 L14/1 A3124 A3324 A3134 A3334 A3144 A3344 15; 20; 2S; 30; 40; 60; 80 и 100 15; 20; 2Е; 30; 40; 50; 60; 80 и 100 120; ISO и 200 120; 160 н 200 250; 300; 400; 500 и 600 250; 320; 400; 500 и 600 а 105 153 210 •в V S. ь? U gi tl4 2.3 3,6 8,2 р t- Ч 2,6 4 9,1 100 100 200 ООО 237 259 397 112 112.5 113 561 217 151 17.4 19,4 23, К о м м у т а ц и о н н а я с п о с о б н о с т ь б л о к - к о н т а к т о в в ы к л ю ч а т е л е й A 3 I 2 0 , А31Э0 и AS 140 Напряжение • « Предельный отключаемый ток в а 0,15 1 0,4 1 10 330 Индуктивная Неиндуктивная 0,25 О.ЗЕ Предельный включаемый ток в а 10 Р о д тока Род нагрузки Постоянный 220 Индуктивная Неиндуктивная Индуктивная Неиндуктивная 220 Переменный Р Е Л Е МАКСИМАЛЬНОГО ТОКА И Т Е П Л О В Ы Е РЕЛЕ Д л я быстродействующей защиты источников энергии от к о р о т к и х з а м ы к а н и й в т о к о п р и е м н и к а х и ц е п я х , а т а к ж е д л я з а щ и т ы токоприемников от перегрузок рекомендуются: на д в и ж у щ и х с я д о р о ж н ы х м а ш и н а х — р е л е м а к с и м а л ь н о г о тока серий РЭМ-65 и РЭМ-650; на с т а ц и о н а р н ы х д о р о ж н ы х м а ш и н а х — реле м а к с и м а л ь н о г о т о к а серий РЭ-570 И РЭВ-2110 (табл. 24). Д л я небыстр оде йств у ющей з а щ и т ы о т п е р е г р у з о к в продолжительном режиме работы на д о р о ж н ы х м а ш и н а х рекомендуются тепловые реле серий Т Р Т 1 0 0 , Т Р А и Т Р В (табл. 25—27). Выбор р е л е м а к с и м а л ь н о г о тока производится по номинальному т о к у и т о к у срабатывания. Выбор тепловых реле производится по номинальному т о к у . Отключаемый т о к реле при с р а б а т ы в а н и и д о л ж е н соответствовать коммута­ ционной способности к о н т а к т о в .