* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

242 Индуктивность а катутка ^ (Л /ма-Oumkux си / Фиг. 5,45. Расчет числа витков и величины воздушного зазора для кремнистой ( аме­ риканской) трансформаторной стали в нанесенных на чертеже величинах. / — под­ магничивающий ток в ма; L - требуемая индуктивность в гн; V — объем намеченного железного сердечника; N — искомое число витков; 1 — длина магнитного пути в сердечнике в см; I — длина воздушного зазора в см. Ж 9 спрессованные между собой листы бумаги. Производство этого материала стоило дорого и он не получил большого распространения. С 1935 г. в США Сыл введен новый дешевый тип сердечников — магнетитовых, которые в настоящее время распространены весьма широко и в СССР. Магнетит представляет собой измельченную (до размера частиц 0,2—0,3 мм) руду (магнитный железняк). Частицы магнитного материала перемешива­ ются с изолирующим лаком и спрессовываются под большим давлением в сердечники нужной формы. Такие сердечники могут быть использованы при частотах до 12 мггц (в этом случае необходим более мелкий помол), причем по качеству контуры с магнетитовым сердечником не уступают обычным контурам с воздушным сердечником. Действующая магнитная проницаемость сердечников из магнетита в рабочем режиме составляет обычно около 2,8 — 3,0 (под действующей магнитной проницаемостью подразумевается отношение индуктивности катушки с сердечником к ин­ дуктивности той же катушки, но без магнитного сердечника). Магнетитовые или карбонильные сердечники широко применяются в следующих участках радиоприемной схемы: 1) трансформаторы промежуточной частоты (175—500 кгц и 4—12 мгц) в супергетеродинах; 2) контурные катушки антенного и высокочастотных каскадов усиле­ ния на длинноволновых и средневолновых участках радиовещательного диапазона; 3) гетеродинные катушки средневолнового и длинноволнового диапа­ зонов Преимущества катушек с магнитным сердечником а) Уменьшение габарита катушек в несколько раз по сравнению с воз­ душными катушками той же добротности. б) Возможность получения контуров повышенной добротности.