* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

238 Индуктивность и катушки холимое число витков- Для решения этой задачи основную формулу катушки с железным сердечником (без тока подмагничивания) удобнее будет пред­ ставить в виде В(г л— I I I I L 0 2V 2 Мягкая ста»* 200 ООО где I — индуктивность в гн; N —число витков; S —сечение сердеч* ника в см ; I —длина (средняя) магнитного пути (μ— 2 П Л J - л , >· I « ЛЛ Г AaaepdamAu на /см пути Железа пиягншийяния ппин а ™ OS IO 15 20 25 303540 4S50 55 60 6570 7580 85 подмагничивания принято Ампербитки на O Otcn пути à боздуъг—^ Р ) ' Отношение 9 / 2 3 4 S б 8 è IO Il Ii /3 f4 9 а в н ь ш 4 0 0 t Фиг. 5,41. Магнитная индукция для воздухе и магнитомягкой стали. для всех практиче« I CM ских случаев колеблется обычно от 0,2 до 0,4. Расчет стано­ вится таким образом довольно простым. Число витков можно определять по следующей упрощенной формуле (для работы без подмагничивающего тока): CM t /V==450l/5^. У S CM* Для упрощения расчетов на фиг. 5,42 приводим графики для расчета индуктивности дросселей при различных величинах отношения γ · П р и м е р . Дроссель с сечением сердечника 6 см на железе Ш- 20 (длина магнитной линии 20 см) должен иметь 30 гн. Найти необходимое число витков. 5 2 Р е ш е н и е . Подсчитываем предварительно соотношение γ , %г^- равное 0,3. Теперь по графику фиг. 5,42 на линии для γ = 0,3 сразу на¬ ходим ответ: для индуктивности в 30 гн необходимо 4 500 витков. При токе подмагничивания индуктивность дросселя несколько умень­ шается. Ориентировочно можно учитывать уменьшение по следующей таблице 5,17: Т а б л и ц а 5,17 0,5 AWf/cM 1 AWjCM 1,5 AWJCM 2 AWJCM 3 AW JCM 4 AWJCM К 0,8 0,65 0,53 0,45 0,32 0,24