* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

активность и каплчикп Во Всех этих Эмпирических формулах Диаметр провода не учитывается, Так как его влияние при неизменных геометрических величинах обмотки весьма незначительно. Во всех катушках размещение витков по длине (и глубине) намотки предполагается равномерным. При катушках галетного типа намотки индуктивность с достаточной для практики точностью можно подсчитывать по формуле для многослойной катушки, считая размеры по крайним точкам «габарита» намотки. Число витков берется неизменным в предположении, что все витки размещены равномерно по всему зани­ маемому ими габариту. Для очень грубых прикидок величины индуктивности многослойных катушек можно пользоваться следующей формулой: L °~~ 4с 9 где Я—полная длина всего намотанного на катушку провода в см\ с — радиальная толщина намотки в см ^ макс С = = ^ мин 2 · Надо иметь в виду, что ошибка при подсчете индуктивности по этой формуле может быть очень велика. Если известно число витков многослойной катушки, то порядок вели­ чины индуктивности можно определить по формуле где D MUH — начальный (внутренний) диаметр намотки в см) η — число витков. ОДНОСЛОЙНЫЕ КАТУШКИ Этот тип намотки получил чрезвычайно широкое распространение, в особенности для коротковолнового и средневолнового радиовещательных диапазонов. Основные свойства однослойных катушек —- большая доброт­ ность (очень малое затухание), очень малая собственная емкость, удобство изготовления, возможность весьма точного расчета и легкость выпуска серии совершенно индентичных по своим качествам катушек, что играет немаловажную роль при спаривании управления настройкой нескольких контуров на одной оси. Рассмотрим поэтому более подробно расчет однослойных катушек. Приведенная (на стр. 190) универсальная формула дает возможность подсчитать индуктивность однослойной катушки с точностью порядка 2—5°/ только для тех случаев, когда диаметр катушки и длина намотки не отличаются друг от друга более чем в пять раз. Более общей является весьма широко распространенная формула, известная под названием «фор­ мулы Нагаока». Основной вид этой формулы: 0 где D — диаметр катушки в см\ η — полное число витков; / — длина намотки в см]