* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

II. ГРУЗОВЫЕ ЦЕПИ Грузовые шарнирные пластинчатые цепи предназначены для подъема и подвески грузов в подъемно-транспортных устройствах. Расчет шарнирной цепи на прочность производят по пластинам и ва­ ликам. Разрушающая нагрузка по пластинам Q = φ — d ) Sia 2 ep кг; разрушающая нагрузка по валикам 2nd 2 где b —ширина пластины в мм; d — диаметр шейки валика в мм; S —толщина пластины в мм; i —число пластин в одном звене. 2 C E P = 45 кг/мм 2 и X E P C P = 32 кг/мм 2 для цепей из стали 40. Для подъемных механизмов при скорости ν 0,25 м/сек принимает­ ся 5-кратный запас прочности. Если по условиям эксплуатации механиз­ ма требуется больший запас прочности, то принимается цепь с увеличен­ ным шагом. Выбор грузовых шарнирных цепей производится по наиболь­ шей допускаемой нагрузке, приведенной в табл. 28, 29. Таблица 63 Значения коэффициента запаса прочности К Вид цепи Тип привода D Отношение ^ К Ч и с л о зубьес звездочки Сварная калиброван­ ная и некалиброванная Сварная калиброван­ ная, работающая на звездочке Сварная некалиброванная (чалочная) с обхватом груза Сводная некалиброванная без обхва­ та груза Ручной ме­ ханический 20 30 3 6 5 Ручной ме­ ханический 20 30 4,5 8 — — — б — — — 5 — Примечание. Здесь d — диаметр цепной стали; D — диаметр барабана (начальной окружности звездочки), огибаемого цепью. 1С4