* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

2. ВТУЛОЧНЫЕ И ВТУЛОЧНО-РОЛИКОВЫЕ ЦЕПИ Втулочно-роликовые цепи применяются в приводах, работающих при скоростях до 20 м/сек. Они обладают всеми преимуществами зубчатых цепей, но хуже воспринимают динамические нагрузки. Втулочные цепи отличаются от втулочно-роликовых только отсутстви­ ем ролика. В зацепление с зубьями звездочки входит непосредственно втулка, и поэтому износ зубьев звездочки значительно больший, чем при втулочно-роликовой цепи. Втулочно-роликовые цепи с изогнутыми пластинами обладают повы­ шенной упругостью и поэтому применяются в- приводах, работающих при . толчкообразных и переменных нагрузках. Конструкция Втулочно-роликовые цепи состоят из наружных и внутренних звеньев, шарнирно соединенных при помощи валиков и втулок. Сцепление со звез­ дочкой осуществляется роликом, свободно сидящим на втулке. Втулочно-роликовые цепи разделяются на: пластинчатые однорядные, с прямыми пластинами (фиг. 6); Ф и г . 6. Цепь втулочно-роликовая однорядная с прямыми пластинами. пластинчатые многорядные, с прямыми пластинами (фиг, 7); пластинчатые с изогнутыми пластинами (фиг. 8). Фиг. 7. Цепь втулочно-роликовая двухрядная с прямыми пластинами. 29