* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 613 н наибольший Д Допуск 5 зазор + 100 + 30330 «те. равный = 200 посадки прн с е л е к т и в н о й с б о р к е , й с " Л Б — &м * -составит 6 С - 330 — 190 - 140 мк. выше: Стандартный д о п у с к посадки значительно В - 120 + 200 - 320 мк. Пример 2. В п р е д е л а х 3 - г о к л а с с а т о ч н о с т и д л я д и а м е т р а (50 + 80) мм. п о л ь з у я с ь с е л е к т и в н ы м ме­ тодом сборки, выбрать п о с а д к у вала, к о т о р а я бы -обеспечила нанменьшн й предельный зазор Д 85 мк н н а и б о л ь ш и й п р е д е л ь н ы й з а з о р Д g — 1 35 л я при ч и с л е г р у п п Z = 4 н с и с т е м е о т в е р с т и я . В е р х н е е о т к л о н е н и е (А,) р а в н я е т с я 60 .ил-. Д о . п у с к в а л а прн п о д в и ж н ы х посадках всегда больше •или р а в е н д о п у с к у о т в е р с т и я , с л е д о в а т е л ь н о , б у д е м л меть: наименьший допуск м П е р в ы е четыре к в а л и т е т а п р е д у с м о т р е н ы для и с п о л ь з о в а н и я при изготовлении особо точных деталей. Точность п я т о г о к в а л и т е т а соответствует точности 1-го класса О С Т , а точность последнего, ш е с т н а д ц а т о г о к в а л и ­ тета соответствует нашему Э-му к л а с с у точ­ ности. Основные данные, х а р а к т е р и з у ю щ и е посадку в системе I S A : « н о м и н а л ь н ы й р а з ­ мера, «отверстие», «вал», « о т к л о н е н и я » , «до­ пуск», «зазор», «натяг», — те ж е , что и в с и ­ стеме О С Т . Система I S A я в л я е т с я т а к ж е , к а к и система допусков ОСТ, а с и м м е т р и ч н о й пре­ дельной. Здесь также основание системы п р е д ­ у с м а т р и в а е т систему о т в е р с т и я (Н) и л и с и ­ с т е м у в а л а (А). П р и этом в е р х н е е о т к л о ­ нение о т в е р с т и и (а) и н и ж н е е о т к л о н е н и е нала (ft) д л я о д и н а к о в ы х к в а л и т е т о в одина­ ковы и о т л и ч а ю т с я т о л ь к о з н а к а м и . П о с а д к и налои н отперстий о б о з н а ч а ю т с я , к а к у к а з а н о н т а б л . 14. П р и н а д л е ж н о с т ь п о с а д к и к квал и т е т у о п р е д е л я е т с я по ч и с л о в о м у п о к а з а ­ т е л ю . Н а п р и м е р , д и а м е т р 50H /g показывает !1 —систему отверстия д л я шестого квали­ тета и g показывает посадку g для пятого к в а л и т е т а . П о с а д к а # / f f н а х о д и т с я в полном соответствии с п о с а д к о й Л 1 / Л 1 ПО О С Т . П о ­ садка Hglkt п р е д у с м а т р и в а е т с и с т е м у вала и с о о т в е т с т в у е т п о с а д к е С2а[Вза по О С Т . 9 5 9 s e e 5 М — 60 мк сборке и наименьший допуск прн с е л е к т и в н о й мк. М = — = 1о 4 Поэтому нение вала Судет согласно о Б у р а в н е н и ю (S) Д „ - & Б нижнее откло­ + - М 120 г Б + Д„ - 135 — 15 - МК. Такое нижнее отклонение предусматривается у п о с а д к и J t i - В е р х н е е о т к л о н е н и е X,— 40 мк д о л ж н о равняться Д ( Д — Л 4 + Д — — I S + B 5 — 6 о ~ 4 0 .мк). <Следовательно, з а д а н н о е у с л о в и е полностью соот5 л п л Л нетствует посадке х . . сборне мк. мк. Д о п у с к п о с а д к и при с е л е к т и в н о й Д £ — А л стандартной м - 135 — 85 = 50 для ~ посадки о н с о с т а в л я е т 140 При решении вопроса применения селек­ тивной сборки необходимо иметь в виду её недостатки, к которым следует отнести: 1) до­ полнительные з а т р а т ы по с о р т и р о в к е деталей; 2) необходимость задела н организация «го х р а н е н и и ; 3) з н а ч и т е л ь н о е у в е л и ч е н и е к а л и б р о в о г о х о з я й с т в а ; 4) з а т р а т ы по л и к в и ­ дации с в е р х э а д е л а ; этот недостаток особен­ но чувствителен при громоздких деталях, гак как их стоимость велика и и з д е р ж к и на т р а н с п о р т и х р а н е н и е весьма б о л ь ш и е ; 5) на­ р у ш е н и е принципа полной в з а и м о з а м е и я е . мостн. М Е Ж Д У Н А Р О Д Н А Я СИСТЕМА И ПОСАДОК ISA ДОПУСКОВ В системе I S A д о п у с к и у б о л ь ш и н с т в а одноимённых п о с а д о к п р и р а в н ы х к в а л и т е т а * одинаковы. В т а б л . 15 п р и в о д я т с я о т к л о н е н и я от­ в е р с т и й и налов ISA, п о с а д к и к о т о р ы х со­ ответствуют п о с а д к а м по О С Т 1011 — 1015 (в системе о т в е р с т и я ) и по О С Т 1021 — 1025 (и системе в а л а ) , Иэ с о п о с т а в л е н и я отклонений посадок с л е д у е т : 1) п о с а д к и 2а и За к л а с с о в точности п о л н о с т ь ю в о ш л и в с и с т е м у I S A , 2) п о с а д к и Д ! не о т л и ч а ю т с я от п о с а д о к H lg , а все о с т а л ь н ы е п о с а д к и ISA, у к а з а н н ы е в т а б л . 12, т о л ь к о п р и б л и ж ё н н о с о о т в е т с т в у ю т посад­ кам О С Т . Схемы посадок д л я системы ISA п р и в о д я т с я на ф и г . 13 и 14. t t ОБОЗНАЧЕНИЕ ПРЕДЕЛЬНЫХ О Т К Л О Н Е Н И Й Р А З М Е Р О В НА Ч Е Р Т Е Ж А Х ПО ГОСТ 3457-46 Предельные о т к л о н е н и я у к а з ы в а ю т с я на ч е р т е ж а х непосредственно после н о м и н а л ь ­ ного размера условными о б о з н а ч е н и я м и по общесоюзным с т а н д а р т а м на допуски н по­ садки или числовыми в е л и ч и н а м и (табл. 16). В виде и с к л ю ч е н и я д о п у с к а е т с я у к а з ы в а т ь н а р я д у с условными о б о з н а ч е н и я м и числовые обозначения отклонений. При п р о с т а н о в к е р а з м е р а в р а з р ы в е р а з м е р ­ ной л и н и и о б о з н а ч е н и я о т к л о н е н и й или ч и с л о ­ вые их величины п р о с т а в л я ю т с я т а к ж е в р а з ­ рыве размерной л и н и и . Ч и с л о в ы е в е л и ч и н ы о т к л о н е н и й п р о с т а в л я ю т с я одно над Другим, верхнее — над н и ж н и м . При п р о с т а н о в к е р а з м е р а над р а з м е р н о й л и н и е й о б о з н а ч е н и я о т к л о н е н и й илн ч и с л о ­ вые их в е л и ч и н ы п р о с т а в л я ю т с я т а к ж е над р а з м е р н о й л и н и е й . Р а з м е р шрифта б у к в е н н ы х о б о з н а ч е н и й т а к о й ж е , как д л я п р о с т а н о в к и размеров, а цифровые величины отклонений у к а з ы в а ю т с я б о л е е мелким шрифтом. Основной системой д о п у с к о в и посадок я в л я е т с я система ОСТ, к о т о р у ю следует при­ менить во всех с л у ч а я х . При ремонте деталей, посадки которых 'предусмотрены по ISA. следует н а з н а ч а т ь с о о т в е т с т в у ю щ и е п о с а д к и по О С Т . Выбор з а м е н я ю щ и х посадок п р о и з в о д и т с я в соответствии с т а б л . 14. В особых, исключительных с л у ч а я х , когда п о с а д к и ISA не могут б ы т ь з а м е н е н ы посад­ к а м и О С Т , они могут быть о с т а в л е н ы . В системе д о п у с к о в I S A точность изготов­ л е н и я регламентируетси к в а л и т е т а м и : I T I , !Т2, IT3, IT4. ,1Т16.