* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

550 МЕТАЛЛОРЕЖУЩИЕ СТАНКИ г;:е г, т, Ь — число з у б ь е в , м о д у л ь и ширина з у б ч а т о г о колеса н мм; знак плюс берётся д л я н а р у ж н о г о з а ц е п л е ­ н и я , знак минус берётся д л я внутреннего з а ц е п л е н и я . Р а с ч ё т конических зубчатых колёс ведётся по среднему м о д у л ю ; L — 0,5 Ь т ср Т а б л и ц а О ш и б к и в ш а г е з у б ч а т ы х КОЛЁС 1 В { > Классы точности I 11 11 14 14 17 21 25 28 .11 2Я 35 42 5i Классы точ кости I 17 — — 24 Модуль В ММ Модуль е мм II 28 35 41 111 56 64 85 — т мм, Д о 2.2В 2,25-4 4-6 6-8 8—1(1 Ш-14 14-20 Где т — м о д у л ь на н а ч а л ь н о й окружности в мм; L — д л и н а о б р а з у ю щ е й н а ч а л ь н о г о конуса (от н а ч а л ь н о й о к р у ж н о с т и д о верши­ ны к о н у с а ) в мм. Р а с ч ё т коеозубых зубчатых к о л ё с ведётся по нормальному м о д у л ю и условному числу з у б ь е в Z; г '~ cos p z = ;i 1 Д л я к о е о з у б ы х з у б ч а т ы х к о л ё с принимает­ с я A = 0.9. М а к с и м а л ь н о д о п у с т и м а я м о щ н о с т ь модер­ н и з и р у е м о г о г л а в н о г о привода из расчёта на п р о ч н о с т ь п о иэгибным н а п р я ж е н и я м v N. квт. где р — у г о л н а к л о н а з у б ь е в к оси зубчатого колеса; i — отношение числа зубьев б о л ь ш е г о зуб­ чатого колеса к числу з у б ь е в мень­ шего зубчатого колеса { д л я сцеплен­ ной п а р ы , в к о т о р у ю входит рассчи­ тываемое зубчатое колесо); N — м а к с и м а л ь н а я мощность, передавае­ мая зубчатым колесом, в л. с ; где R — д о п у с т и м о е напряжение изгиба в кг/мм* ( т а б л . 23); а — максимальное н а п р я ж е н и е изгиба в з у б ь я х з у б ч а т ы х колёс (до мо­ дернизации): t в а 455 000 N » = т* Ьупк„ г **!»*'• З д е с ь у—коэфициент мальном зацеплении формы зуба п р и нор­ ( т а б л . 25). 2S где i ) — к о э ф и ц и е н т полезного действия кине­ матической цепи от э л е к т р о д в и г а т е л я д о рассчитываемого зубчатого колеса; п — наименьшее число оборотов зубчатого колеса в м и н . , п р и котором оно на­ чинает п е р е д а в а т ь п о л н у ю мощность; Ья — с к о р о с т н о й коэфициент. Д л я п р я м о з у б ы х цилиндрических и кони­ ческих зубчатых к о л ё с *w р Т а б л и ц а К о э ф и ц и е н т ы формы зуба у ( в ы с о т а з у б а h = 2,2 т) а а Характеристика профиля 4 «о о >. Xm юо § V OJ о >. Xп 1ы '.О л Характеристика профиля а 5 «-20° а-15" ао 27 30 34 3S 43 50 60 75 1IU 15Э Рейка « = 20° « -15° Р + Ub п а, 12 7 13 14 15 16 17 18 19 2) 21 23 25 где Р — о к р у ж н о е у с и л и е на зубчатом колесе 75 N в кг, равноеe ; и — о к р у ж н а я ско­ рость з у б ч n т о г о колеса в м}сек, р а в r.D а ная 1 ООО • 00 ; D —диаметр началь­ ной о к р у ж н о с т и в мм; Q 0,078 0.1.83 0,0(8 0,092 0,094 0 / 06 0.0ЭЙ 0,100 0,1 2 0.1C4 0,106 0,1 0.Г67 0,071 0,075 0,07В 0,1 81 0,^84 0,1.86 0.090 0,092 0,094 0.1.96 0,1*4 ив ая 0,111 0,114 0,118 0,122 0,126 0,13) 0,134 0,138 0,142 0,146 0,15J 0,154 0,099 0,101 0,104 0,1. S 0,1 8 к.,Ill) 0.113 I),U5 0,117 0,119 0,122 0,124 U = 0,025 ружная слагающая Р а с ч ё т р е м ё н н ы х передач П р и м о д е р н и з а ц и и с т а н к о в д л я перевода их на с к о р о с т н о е р е з а н и е в б о л ь ш и н с т в е с л у ч а е в з а м е н я ю т п л о с к о р е м ё н н у ю передачу на к л и н о р е м ё н н у ю . Мощность электродвигателя, Допускаемая клиновыми и плоскими ремнями, Pv где Р — п о л е з н о е о к р у ж н о е у с и л и е в кг; v—скорость ремня в м/сек; т] — к. п . д . передачи о т э л е к т р о д в и г а т е ­ л я д о ведомого ш к и в а . Д л я к л и н о в ы х ремней Р = гР$ ki А , а силы у д а р а з у б ь е в з у б ч а т о г о к о л е с а , от­ несённая к 1 мм ш и р и н ы з у б а , в кг/мм; А — р а с с т о я н и е между осями зубчатых к о л ё с в мм ( д л я к о н и ч е с к и х з у б ч а т ы х колёс A = L—0,56); Д — о ш и б к а в ша­ ге з у б ч а т ы х колёс в р. ( т а б л . 24), Д л я п р я м о з у б ы х зубчатых к о л ё с можно п р и ­ нимать о р и е н т и р о в о ч н о з д е с ь с = б — д л я н е ш л и ф о в а н н ы х зубча тых колёс; с = 9— для закалённых и шлифованных зубчатых колёс.