* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

528 Станки для обработки пальцев кривошипов к о л е с н ы х пар и расточки отверстий под пальцы кривошипов Эти с т а н к и имеют г о р и з о н т а л ь н о е испол­ нение. Колёсная пара устанавливается в центрух. с м о н т и р о в а н н ы х в передней и з а д н е й б а б к а х . Ш п и н д е л и бабок пустотелые д л я обеспечения в о з м о ж н о с т и обточки п а л ь ­ цев к р и в о ш и п о в б о л ь ш о й дл нны (так как по мере обточки последние в х о д я т в ш п и н ­ дель). Режущий инструмент д л я обточки п а л ь ц е в к р и в о ш и п а и н а к а т н ы е р о л и к и уста­ н а в л и в а ю т с я в р е г у л и р у е м ы х д е р ж а в к а х , по­ мещённых на п л а н ш а й б а х п е р е д н и х концов шпинделей. При расточке отверстий под п а л ь ц ы к р и в о ш и п о в п р и м е н я ю т с я расточные оправки, которые закрепляются в отверстиях шпинделей. Ш п и н д е л ь н ы е бабки по к о н с т р у к ц и и оди­ наковы. Вращение шпинделей осуществ­ л я е т с я от э л е к т р о д в и г а т е л я через р е м ё н н у ю передачу и ч е р в я ч н у ю п а р у . Шпиндели име­ ют числа о б о р о т о в от 12 до 36 о б / м и н . Д и а п а ­ зон рабочих подач 0,4—1,6 мм/об. На фиг. 55 п о к а з а н а к о н с т р у к ц и я с т а н к а Калужского машиностроительного завода, п р е д н а з н а ч е н н о г о д л я обточки и подрезки в л я е т с я м а х о в и ч к о м с у п о р т а . Д л я р у ч н о й по­ дачи с у п о р т а п о л ь з у ю т с я маховичком, по­ с а ж е н н ы м на в т у л к е с з у б ч а т ы м колесом 18. Подача инструмента происходит через ч е р в я ч н у ю п е р е д а ч у , с м о н т и р о в а н н у ю в ко­ робке с к о р о с т е й , зубчатые колёса 10, 11 и ходовой винт 9. П р о д о л ь н о е перемещение резцовой г о л о в к и о с у щ е с т в л я е т с я винтом 12, п о л у ч а ю щ и м д в и ж е н и е от коробки подач. Механическая подача достигается в к л ю ч е ­ нием к у л а ч к о в о й муфты 13 и р ы ч а г а 14. В ц е н т р а л ь н о й части рамы с т а н к а поме­ щается передний п л а в а ю щ и й ц е н т р . П р о д о л » ная подача центра о с у щ е с т в л я е т с я в и н т о в о й нарезкой, второй п л а в а ю щ и й центр с на­ резанным х в о с т о в и к о м так ж е , как и п е р е д н и й , может п е р е м е щ а т ь с я по д в у м в з а и м н о п е р ­ п е н д и к у л я р н ы м о с я м . С з а д и переднего центра помещён на площадке электродвигатель станка. Рама т е л е ж к и п о к о и т с я на д в у х к о л ё с а х д л я п е р е д в и ж е н и я с т а н к а . Прн подводе стан­ ка к п а р о в о з у установка п р о и с х о д и т на двух домкратах. Другой станок Запорожского машиностро­ ительного завода для обточки пальцев кри­ вошипов с ц е п н ы х колёс п а р о в о з о в (фиг, 56) предназначен для устранения овальности и конусности п а л ь ц е в или э а д и р о в шеек, д л я обточки п а л ь ц е в после р а с п л а в л е н и я д ы ш л о ­ вых п о д ш и п н и к о в и т. п . С т а н о к состоит из Г-образной с т а н и н ы , механизма привода и супорта. Нижняя о п о р н а я ч а с т ь станины к р е п и т с я ч е р е з по­ перечину I к р ю ч к о о б р а з н ы м и болтами 19 к колесу п а р о в о з а . Б а з о й д л я в ы в е р к и устрой­ ства с л у ж а т р и с к и на т о р ц а х п а л ь ц а . П а р а л ­ л е л ь н о с т ь осей п а л ь ц а и с т а н к а д о с т и г а е т с я прижатием станины болтами 2 к торцевой плоскости о с и . Станина с т а н к а п р е д с т а в л я е т собой с т а л ь ­ ную о т л и в к у , п е р е х о д я щ у ю вверху в н а п р а в ­ л я ю щ и е 7, а в н и з у — в о п о р н у ю ч а с т ь / / . Концы н а п р а в л я ю щ и х с т а н и н ы имеют в и д л а п о к , на которых у с т а н а в л и в а е т с я к о р п у с 8 приводя. Во втулках корпуса вращается приводной в а л и к 20, п е р е д а ю щ и й д в и ж е н и е зубчатому колесу 18. Последнее может пере­ мещаться вместе с корпусом 5 с у п о р т а по н а п р а н л л ю щ и м 7. З у б ч а т о е колесо 18 нахо­ дится в з а ц е п л е н и и с з у б ч а т ы м в е н ц о м , на­ резанным иа обойме 4, в р а щ а ю щ е й с я вместе с венном, в з а п р е с с о в а н н о й в к о н у с с у п о р ­ та в т у л к е . По выступам обоймы перемешают­ ся два р е з ц е д е р ж а т е л я 3 с у к р е п л ё н н ы м и в их п а з а х р е з ц а м и . П о д т я г и в а н и е обоймы при износе её конической шейки п р о и з в о д и т с я гонкой 6. К о р п у с с у п о р т а м о ж е т п е р е м е щ а т ь с я по н а п р а в л я ю щ и м 7 П о д т я г и в а н и е с а л а з о к су­ порта к н а п р а в л я ю щ и м о с у щ е с т в л я е т с я ре­ г у л и р о в о ч н ы м и п л а н к а м и 10. П о д а ч а супор­ та производится иинтом 16. Д л я ручной подачи с л у ж и т р у к о я т к а 15. М е х а н и ч е с к о е п е р е к л ю ч е н и е подач достигает­ ся в ы т я ж н о й ш п о н к о й с г о л о в к о й 14 через р я д з у б ч а т ы х колё^, п о м е щ ё н н ы х в к о р п у с е 8 привода. В а л и к 20, в р а щ а ю щ и й обойму с у п о р т а , п о л у ч а е т д в и ж е н и е через п р и в о д н о й шкив от вала т е л е ж к и п р и в о д а с числом оборотов 475 о б / м и н . Д л я в р а щ е н и я в р у ч н у ю обоймы • Ф и г . 65. О б щ и й вид станка д л я обработки пальцев кривошипов у паровозов п а л ь ц е в к р и в о ш и п о в у п а р о в о з о в без выпресс о в к и п а л ь ц е в из колёсных центров и без в ы к а т к и колёсных пар из-под п а р о в о з а . С т а н о к работает от э л е к т р о д в и г а т е л я мощ­ ностью 1,5 квт при числе о б о р о т о в 1 450 о б / м и н . С т а н о к состоит из четырёх основных частей: резцовой головки 1, передней рамы с к о р о б к о й с к о р о с т е й 2, з а д н е й рамы 3 , те­ л е ж к и 4 и м е х а н и з м а п е р е к л ю ч е н и й 5. От электродвигателя в р а щ е н и е передаётся рез­ цовой обойме б через з а к р е п л ё н н ы й в н и ж ­ ней раме ходовой в а л и к 7 и зубчатое колесо 8. Ос п о м о й частью резцовой головки яв­ л я е т с я с т а л ь н а я обойма 15 с п о л з у ш к а м и . к о т о р ы м и головка о п и р а е т с я на н а п р а в л я ю ­ щие 16. Обойма имеет ц е н т р а л ь н у ю расточку с впрессованной в неё конусной бронзовой в т у л к о й . Цо в т у л к у входит с т а к а н с з у б ч з тым колесом / / , в р а ш а ю щ з м с я от в а л и к i привода через з у б ч а т ы е колёса 18 и 19. К обойме к р е п я т с я д е р ж а в к и с р е з н я м и . Установка р е з ц о в иа стружку осущ^г-