* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
3Q4
ТЕРМИЧЕСКАЯ
И ХИМИКО-ТЕРМИЧЕСКАЯ
ОБРАБОТКА
Химический со Вес дета Графики термообработки Наименование деталей лей
в кг
МП
Si
Оси диаметром; о т 135 д о 168 м м • 180 » 188 * в 199 • 207 »
> 210 • 218 *
S/Jtml I -J.-ii
0,30¬ 0,34 0,35¬ 0.38 С,39 и больше
0,5¬ 0,8 0,5¬ 0,8 0,5¬ 0,8
0.17-
«0,05
«0,05 «0,05 <0,05
АГ0.37 0,17и,э7
<о,а5
«0.С5
Листы иэ кремнистой стали 55С2 для паро возных и вагонных рессор
0,50¬ 0,60
0.5)—
0,60¬ 0,10 0,60¬ 0.90
1.50¬ 3,0 1,5¬ 2.0
«0,045 0,040
«0,040 0,040
То ж е из стали S0C2 .
.
11,60
йегмг (айвам
Н а р у ж н а я пружина ав т о с ц е п к и 2> 36 мм Внутренняя п PV л* и II я а в т о с ц е п к и 0 19 мм Тележка 5 0 - т вагона: наружный диаметр 30мм внутренний я 16 » Беэба лансирная тележ ка: н а р у ж н ы й д и а м е т р 33 м м внутренний * 19 в н а р у ж н а я у п р я ж ь диа м е т р о м 40 мм внутренняя упряжь д и а м е т р о м 2 5 мм вагонный замок диа м е т р о м 3 0 мм
0.55¬ 0,65
0,60U.S0
0,40¬ 0.60
•vO.OS
>-0,4Й
в:. • ил Q штамп
Пружина переднего поршневого сальника диаметром 1 - е м м То ж е заднего диамет р о м 10 мм Секционные кольца диа м е т р о м 10 мм " «io is in sc st nifint-j •
0.45¬ 0,55
0,40¬ 0,80
0.17¬ 0,37
«0,025
LO,D3J
Дышла поршиепьте: паровоза серии Л |) i i СО • - ЭУ I » Э* Д ы ш л а сцепные; паровоза серии Л . » ЭУ и ФД
770
6110 0,SO-
550
400
0,21¬ 0,37
o.to
0.17 — 0,35
0,055
« 0.050
ISO I7S
•
»
э*
СО
т
I4l)j
Золотниковые
втулки
Э,о-3.3
0 . 7 - 0 . 9 1.2-1,6
«0,10 «0,10
0,2-0,5 1,2-0.5
Золотниковые кольца системы Трофимова .
3,0-3,3 0,7-0,9 1.2-1,(