* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

КУЗНЕЧНОН ПРОИЗВОДСТВО Размеры гаготоикн: д и а м е т р 90 мм, д л и н а 140 мм. Вес з а г о т о в к и 7 кг, вес по­ к о в к и 6,80 кг, пес у г а р а 0,14 кг. П е ч ь п л а м е н н а я , з а к л а д ы в а е т с я одновре­ менно 30 — 35 шт, Температура печи 1180— 12Г0 "С. Ш т а м п о в к а на 1 , 5 - т м о л о т е . Т е м п е р а т у р ­ ный и н т е р в а л 1180—800 "С. Ш т а м п о в к а п р о и з в о д и т с я д в у м я перехо­ д а м и : а — о с а д к а д о высоты 75 — 80 мм, б — окончательная штамповка. Материал Ш Т А М П О В — с т а л ь марки 5 Х Н С В , твёрдость штампов Н = 363 ~ 444. Штамп п о к а з а н на ф и г . £ 6 . Б Штамповка на 3-/R ш т а м п о в о ч н о м мо­ лоте. Т е м п е р а т у р н ы й и н т е р в а л штамповки 1150 — 850 C . Ш т а м п о в к а п р о и з в о д и т с я в д в у х шт а м п а х — п р е д в а р и т е л ь н о м и о к о н ч а т е л ь н о м ( ф н г 97 и 98 J. D Горячая " 'оВкй Горячая паковка 137,1 tty3—- Фиг. 98. Окончательный штамп: / — иижни/i штамп; 2 — верхний штамп; 3 — вставка; 4—выталкиватель; 5 — пуансон; 6 и 7—нлнн; Я —рычаг Штампы изготовлены из с т а л и марки 5 Х Н В С , р ы ч а г и к л и н Ст. 45, цыталкинат е л ь 7X3. Твёрдость ш т а м п о в И = 363—444; ры­ чага и клина На — 38 — 42, выталкива"с теля Н = 4 5 — 50. Б а Н С Фнг. !'G. Штамп: 7—всрхнпй; 2—нижний Ш Т А М П О В К А НА Г О Р И З О Н Т А Л Ь Н О КОВОЧНЫХ МАШИНАХ В железнодорожных п р е д п р и я т и я х на горизонтально-ковочных машинах высажи вакгг р я д д е т а л е й , к а к - т о : с в я з и , а н к е р н ы е болты, колпаки элементов пароперегрева­ т е л я , в а л и к и р е с с о р н ы е , к у л и с н ы е н ды­ шловые. Ш т а м п о в к а на горизонтально-ковочных машинах имеет с л е д у ю щ и е преимущества по с р а в н е н и ю со ш т а м п о в к о й н а м о л о т а х : 1) б о л е е в ы с о к и е механические каче­ ства; 2) ч н е т о т а п о в е р х н о с т и поковки; 3) н е з н а ч и т е л ь н ы е потери м е т а л л а на з а у с е н и ц ы ( н е более 1%) и на ш т а м п о в о ч н ы е уклоны; 4) н е з н а ч и т е л ь н ы е п р и п у с к и на м е х а н и ­ ческую обработку; 5) более в ы с о к а я производительность; 6) в о з м о ж н о с т ь ш т а м п о в к и и т а к и х де­ талей, которые на молоте штамповать нельзя; 7} в о з м о ж н о с т ь п р о ш и в к и о т в е р с т и й а по­ ковке. Ш т а м п о в к а на горизонтально-ковочных м а ш и н а х п р о и з в о д и т с я и л и от п р у т к а и л и из н а р е з а н н ы х м е р н ы х з а г о т о в о к . В первом случае после штамповки пер­ вой п о к о в к и и её о т р е з к и п р у т о к п р о д в и ­ гается до у п о р а и д а л е е о п е р а ц и и п о в т о р я ­ ются. И з о д н о г о п р у т к а штампуются 2 — fi п о к о в о к п б о л е е . Гврячап пвкввко Ф и г . 97, Предварительный штамп: 7 — н и ж н и й ш т а м п ; 2—верхний штамп; 3—вставка; й—выталкиватель; 5—пу­ ансон; 6 н 7—клик; Я—рычаг Пример 2. Штамповка колпака Материал поковки: сталь марки 40ХНМЛ. Р а з м е р ы з а г о т о в к и : д и а м е т р 120 мм, дли­ на 200 мм. В е с з а г о т о в к и 18,025 кг, нес п о к о в к и 17,5 кг, вес у г а р а 0,525 кг. П е ч ь п л а м е н н а я , з а к л а д ы в а е т с я о д н о в р е м е н н о 3(1— 35 ш т . Т е м п е р а т у р а печи 1150 "С.