* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Ж-1-8. К у л а ч к о в о - р ы ч а ж н ы й механизм с п у с к а (и з а п о р а ) з а т в о р а аэрофотоаппарата От распределительного механизма аэрофотоаппарата поворачивается по часовой стрелке рычаг / около оси 2, собачка 3 выводится из заце­ пления с зубом кулачка 4, и происхо­ дит спуск затвора. Затем, при работе механизма амортизации, кулачок 5 пово­ рачивается около оси 6 и давит своим выступом 7 на выступ 8 рычага 1, а по­ следний через штифт 9 поворачивает рычаг 10, и рычаг 10 застопоривает механизм затвора, упираясь в зуб ку­ лачка / / . При следующем цикле работы за­ твора в некоторый момент, задаваемый распределительным механизмом аэрофото­ аппарата, рычаг / поворачивается в исход­ ное положение против часовой стрелки и поворачивает собачку 3. Последняя давит своим штифтом а на рычаг 10 и выводит его из зацепления с кулачком / / . Ось 12 со всеми сидящими на ней кулачками поворачи­ вается под действием рабочей пружины, не показанной на чертеже, по часовой стрелке и останавливается во взведенном состоянии, упираясь в собачку 3. Ж-1-9. Р ы ч а ж н ы й механизм спуска затвора аэрофотоаппарата При повороте рычага 2 по стрелке штифт D , находящийся на пере­ даточном рычаге 3, отведет в сторону предохранительную собачку 4. г О Затем рычаг 3 нажмет на штифт В рычага 5 и отведет последний в сто­ рону. Кулачок / освободится, и произойдет спуск затвора. Пружина 6 возвращает предохранительную собачку 4 в исходное положение, 378