* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Свободно. Пружина 9 прикреплена к храповику 5 и упирается в спицу колеса 6. Гиря натягивает струну 3 и вращает барабан 2 и храповое колесо 4 влево. Это колесо упирается в собачку 7, расположенную на колесе 5, и увлекает колесо 5, собачка 8 не препятствует его пово роту влево. Пружина 9 при этом деформируется и, стараясь распря миться, вращает барабанное колесо 6. Во время завода барабан 2 и храповое колесо 4 вращаются вправо, колесо 5 при этом неподвижно, так как вращаться ему вправо не дает собачка 5. Пружина же 9 (раз личного типа) вращает колесо 6 в том же направлении, что и при работе гиревого привода.
3-II-9.
Механизм в с п о м о г а т е л ь н о г о часового з а в о д а Механизм служит для завода часов» Ведущим звеном является барабан / с грузом 2. Барабан / жестко закреплен на оси О. На той же оси жестко сидит храповое колесо 3, связанное с храпо вым колесом 4 собачками 5. При вра щении барабана / и колеса 3 со бачки 5 упираются в зубья колеса 3 и тянут за собой колесо 4, которое натягивает пружину 6. При этом со бачка 7 прощелкивает по зубьям ко леса 4. Когда пружина натянется, придет во вращение колесо 8, которое так же, как и колесо 4, свободно сидит на оси О.
При заводе ключом оси О вправо собачки 5 пропускают колесо 3, и нить груза наматывается на барабан 1. При этом натянутая пружина 6 сокращается, продолжая без перерыва вращать колесо 8 влево, в то время как собачка 7 удерживает от вращения в этом направлении колесо 4.
3-II-10.
Механизм регулирования вращательного момента ч а с о в о г о привода ( ч а с о в о й м е х а н и з м у л и т к и )
Механизм служит для сохранения постоянного момента, действую щего на барабан / . Передача момента от спиральной пружины, распо ложенной внутри барабана 2, барабану / происходит гибким звеном, натяжение которого при этом падает. Для этого радиус барабана / вы полнен изменяющимся в отношении, обратном изменению момента сил упругости спиральной пружины. При заводе ведущим звеном является 370
