* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
3-1-10. М е х а н и з м з а в о д а спиральной п р у ж и н ы а э р о ф о т о з а т в о р а Вращение от распределительного механизма аэрофотоаппарата пере дается на заводную шестерню, которая укреплена на оси В. Заводная спиральная пружина / (показана в сечении) помещается в ведущем барабане (или обойме) 2, имеющем прорезь для конца пру жины. Второй конец пружины закреплен в прорези выступа диска 3. Диск имеет шпильку, которая упирается в рычаг 4. Шпилька заводится за рычаг, чем сообщается предварительное натяжение пружине. В этом положении диск задерживается, удерживая один конец пружины.
К ведущему барабану 2 жестко прикреплены зубчатые секторы Ь и 6. В цилиндрическом пазу втулки ведущего барабана 2 находится упруго связанный с ней подвижной зуб 7. Пружина 8 позволяет зубу 7 иметь некоторое перемещение в радиальном направлении. При рабочем процессе затвора зуб 7 под действием пружины западает в прорезь венца 9 ведущей шестерни 10 и соединяет последнюю с ведущим ба рабаном 2. В другие периоды работы затвора это соединение нару шается. Завод пружины осуществляется с помощью зубчатого сектора 11, который сидит на одной оси со спусковым кулачком 12. Последний управляет спусковым рычагом (вилкой) 13, который имеет ось враще ния в точке С. В начале работы подвижной зуб 7 находится в цилиндрическом пазу венца 9 ведущей шестерни 10 (это положение показано на верх ней боковой схеме). Затем, при вращении кулачка 12, вилка 13 пово рачивается и своим стопорящим уступом заходит в один из пазов венца 9, запирая его (это положение показано на нижней боковой схеме). При этом цилиндрический зуб 7 выводится из соответствующего паза венца 9, нарушая связь соответствующих звеньев. При повороте зубчатого сек тора 5 вместе с заводным барабаном 2 спиральная пружина / д е ф о р мируется, это и есть процесс завода. 363
