* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Д-1У-2. Р о т а ц и о н н ы й торсионный динамометр с з у б ч а т о й передачей к индикаторной с т р е л к е рычажно- Относительное закручивание вала / на участке /, т. е. между сече­ ниями хх, в котором закреплена на валу 1 втулка диска 2, и сече­ нием zz, в котором закреплена длинная втулка диска 3, с помощью тяги 4, присоединенной к диску 2, передается коленчатому рычагу 5, имеющему ось вращения в точке Е диска 3, далее по­ водку 6, от него зубчатой рейке 7, передающей, в свою очередь, перемеще­ ние трибке со стрел­ кой 8, которая и показывает на син­ хронно освещаемом от лампы 10 циферблате 9 величину замеряемого момента. Д-1У-3. Р о т а ц и о н н ы й торсионный д и н а м о г р а ф з а п и с ы в а ю щ и м механизмом с рычажным Роль измерительного стержня играет участок АВ вала / . При закручивании этого участка вала диск 2 поворачивается вместе с сечением ВВ вала относительно сечения АА. Рычаг 3 толкает коромысло 4, поворачи­ вающееся относительно шарнира D и соединен­ ное через звено 5 с пе­ ром 6. Последнее, вра­ щаясь вокруг шарнира L, записывает на барабане 7 амплитуду угла закру­ чивания или пропорцио­ нального ему скручиваю­ щего момента. Барабан 7 может отодвигаться по направляющей 8 для смены бумаги. Измеряемый момент вычисляется по уравнению м G KrL Ф 32 где К — увеличение, даваемое рычажным механизмом; х — амплитуда пера (считанная от нулевой линии); L — длина участка АВ; d — диаметр вала; г — расстояние шарнира С от оси вала; G — модуль сдвига ма­ териала вала. 252