* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Л-Ш-2. Диафрагменный гидравлический тяговый динамометр Камера У, соединенная с манометром 2, заполнена жидкостью. Рези новая диафрагма 3 зажата между камерой / и цилиндром 4. В цилиндре помещается поршень 5, нагружаемый измеряемой силой. Давление
5
жидкости передается и измеряется манометром. Сила, действующая на поршень, определяется по формуле Q = pF = p—.
где р — давление, показанное манометром; F — площадь поршня; а — диаметр поршня. Д - Ш - З . Диафрагменный гидравлический тяговый динамометр Поршень / отделяется от жидкости тонкой резиновой или латунной диафрагмой 2. С помощью реверсивных скоб 3 и 4 растягивающее усилие передается поршню / . который через диафрагму давит на жидкость. Пространство, напол ненное жидкостью, соединено с манометром 5. Динамометр слу жит для определения силы тяги паровоза и применяется в динамо метрических вагонах. Сила тяги при этом определяется из урав нения Q = p.F = р —,
где р — давление, показанное ма нометром; F— площадь поршня; d — диаметр поршня.
246