* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Д-1-5. Р ы ч а ж н ы й м е х а н и з м весов Основной механизм весов пред­ ставляет собой шарнирный четырехзвенник ABCD. Возможна замена шарниров призмами. Присоединение платформы 4 сделано к шарнирам F и Е коромысел / и 3, которые соединены между собой тягой 2. Чаша 5 для разновесков подвешена ко второму концу коромысла 1. Д-1-6. Р ы ч а ж н ы й симметричный м е х а н и з м весов Вследствие равенства размеров звеньев правой (DAEM) и левой (CBFL) частей механизма, состоя­ щего из звеньев / , 2, 3, 4, и симметричности их расположения тарелки 5 к 6 двигаются посту­ пательно. Возможна замена шар­ ниров призмами. Это замечание является общим и может быть отнесено ко мно­ гим ниже приводимым механизмам весов. Д-1-7. Р ы ч а ж н ы й симметричный м е х а н и з м весов Вследствие равенства размеров звеньев правой и левой частей меха­ низма, состоящего из звеньев / , 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10, и симметрич­ ности их расположения, тарелки / / и 6 двигаются поступательно. Здесь АС = AD; АВ = AN; BE = NR; DM = PY; DF = PS; FL = ST; V7Z DE = EF = SR =r RP. В данном механизме весов возможна замена шарниров призмами. 221