* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

подхватится штифтом (на схеме не показано), в этот момент собачка 34 вновь отходит, и ось со стрелкой поворачивается. Диск 30 возвращается в исходное положение сектором 43 с пружиной. Колесо 35 имеет вдвое больше зубьев, чем колеса 32 и 38, таким образом, собачка 34 вместе с собачкой 36" совершает вдвое больше колебаний, чем собачки 31 и 37. Чтобы дрожание оси не передавалось на стрелку, диск 44 соединен с осью посредством штифта пластинки 45, наглухо насаженной на ось. Штифт входит свободно в отверстие в диске 44. Для плавности диск тормозится пружиной 46. Стрелка тахометра насаживается на выступ диска. Т-Ш-6. Механизм а в т о м а т и ч е с к о г о т а х о с к о п а ( ч а с о в о й т а х о м е т р ) Вал / сцепляется с испытуемым валом. При вращении против часовой стрелки (вместе с зубчатым колесом 2) движение передается через зуб­ чатое колесо 3, рычаги (трензель) 4 и 5, которые вводят в зацепление колесо 6 с колесом 7. Если же валик / вращается по часовой стрелке, то рычаг 4 поворачивается, вводя в зацепление колесо 3 с колесом 7, . которое вновь вращается в ту же сторону. Колесо 7 приводит в движение колесо 8 и колесо 10 часового механизма. Колеса 8 и 9 сидят на общей оси, укре­ пленной на рычаге / / . Ры­ чаг / / поворачивается во­ круг оси, то вводя, то вы­ водя из зацепления колесо 9 с колесом 12. Пока колеса 9 и 12 находятся в зацепле­ нии, взводится пружина 13 и через зубчатые колеса 14, 15, поводки 16 и / 7 и к о ­ леса 18 и 19 передается вращение стрелке прибора. Одновременно заводится пружина спуско­ вого регулятора часового механизма, и кулачок 21 держит рычаг / / в положении, осуществляющем зацепление колес 9 и 12. Колесо 22, сидящее на одной оси с колесом 18, вращает зубчатку 23, заводя пружину 24, а кулачок 25 удержи­ вается кулачком 26 в сцеплении с хра­ повиком 27, обеспечивая завод пружины 24. Этот период длится полсекунды. При дальнейшем вращении часового механизма кулачок 21 поворачивается дальше и рычаг 11 выводит из зацепления колесо 9 с колесом 12. При этом стрелка прибора остается неподвижной, а к о ­ леса 12, 14, 15 с поводком 16 под действием пружины возвращаются в исходное положение. В следующий промежуток времени под действием 202 р