* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Р - I - l l . Р ы ч а ж н ы й механизм ц е н т р о б е ж н о г о р е г у л я т о р а При вращении диска / грузы 2 и 3, преодолевая сопротивление вин­ товых пружин 4 и 5, расходятся. Фланец 6 поворачивается, закрывая отверстия а эксцентрика 7. Степень открытия или закрытия отверстия а зависит от скорости вращения диска / . P-I-12. Рычажный механизм центробежного фрик­ ционного регулятора ^777777777777. При изменении скорости враще­ ния вала с крестовиной / в резуль­ тате взаимодействия центробежных 5¬ 2- сил инерции звеньев 2 и сил упру­ гости винтовых пружин 3, звенья 2, поворачиваясь относительно шарни­ ров В, своей поверхностью прижи­ маются к внутренней неподвижной поверхности фрикционного цилин­ дра 4. Винты 5 служат для регули­ рования натяжения пружины. Ме­ ханизм применяется в электрических пишущих машинах. P-I-13. П р у ж и н н ы й м е х а н и з м ц е н т р о ­ б е ж н о г о фрикционного регу­ лятора В результате взаимодействия центробеж­ ных сил инерции симметрично расположенных грузов / и сил упругости фасонных пру­ жин 2 при различных скоростях вращения системы /—2—3 в местах соприкосновения грузов с внутренней поверхностью щ п и н дра 4 действуют силы трения, различные по величине, определяя собой изменение т о р ­ мозного момента. 134