* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Ц. МЕХАНИЗМЫ Ц Е Н Т Р О Б Е Ж Н Ы Х МАЯТНИКОВ Ц-1-1. Механизм ц е н т р о б е ж н о г о м а я т н и к а с в и н т о в о й п р у ж и н о й и радиально-перемещающимися грузами Грузы 3 маятника / связаны винтовой пружиной 2 и расположены в плоскости, перпендикулярной к оси вращения. При вращении маят­ ника / вместе с пружиной 2 и грузами 3, центробежные силы инерции, взаимодействуя с силами упругости пружин, изменяют относительное положение грузов. Если в состоянии покоя расстояние между грузами равно 2 г , то при вращении оно увеличивается до 2г. Динамическое условие равновесия сил напишется в виде 0 Р + С = 0, где Р — сила упругости пружины; С — центробежная сила инерции груза. Подставляя значения сил в уравнение равновесия, установим связь между значением числа оборотов в минуту я , весом грузов О, к о э фициентом, характеризующим жесткость пружины k, и другими пара­ метрами откуда приближенно щей формуле: число оборотов можно определить по следую­ Механизм подобного вида встречается в прецизионных тахографах. 117