* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ся также по техническим условиям: ТУ 486—53, ТУ 505—54, ВТУ 527—54 и ВТУ 576—55. Эти масла предназначаются для тракторных дизелей, а для автомобильных (ЯАЗ-204 и 206) применение их не рекомендуется. В крайнем случае, при невозможно сти получения масла Дп-11 в качестве временного заменителя, можно допустить использование масла дизельного Л, выпускаемого по ВТУ 576—55 (с 3°/о присадки ЦИАТИМ-339), при условии более частой смены его по сравнению с маслом Д п - i l (пробег ав томобиля между сменами масла следует сократить примерно на 20—25%). Основные марки автомобильных трансмиссионных масел и их крат к а я х а р а к т е р и с т и к а . Д л я механизмов транс миссии автомобилей применяют смазочные масла следующих марок: по ГОСТ 542—50 масло трансмиссионное автотрак торное (нигрол) летнее и зимнее; по ГОСТ 3781—53 масло трансмиссионное автомо бильное («смолка»); по ГОСТ 4002—53 масло специальное для коробки передач и рулевого механизма; по ГОСТ 4003—53 масло специальное для гипоид ных передач. Масло трансмиссионное автотракторное летнее, вы пускаемое по ГОСТ 542—50, и масло автомобильное, выпускаемое по ГОСТ 3781—53, предназначаются для применения в массовых марках автомобилей в летнее время; масло трансмиссионное автотрактор ное зимнее, выпускаемое по ГОСТ 542—50, предназ начено для применения в тех ж е автомобилях в зим них условиях. Масла специальные, выпускаемые по ГОСТ 4002—53, и ГОСТ 4003—53, содержат осерненные компонен ты, вводимые с целью повышения прочности масля ной пленки на рабочих поверхностях шестерен. Предназначаются эти масла для применения в авто мобилях с сильно нагруженными механизмами. 399