* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Автобус ЗИЛ-155 Городской автобус (4 X 2) вагонного типа выпу­ скался Московским автозаводом им. Лихачева с 1949 г. до конца 1957 г., базируется на измененных агрегатах автомобиля ЗИЛ-150. Кузов—несущий, цельнометаллический, клепаный, снабжен водяным отоплением. Двигатель расположен спереди, с правой стороны. Число мест: для сидения полное . . . Вес автобуса в снаря­ женном состоянии, кг: без нагрузки: общий на переднюю ось на заднюю ось с нагрузкой 52 пас сажиров: общий на переднюю ось на заднюю ось Дорожные просветы, мм: под передней осью под задней осью Наименьший радиус по­ ворота, м: по колее переднего наружного колеса внешний — по наибо­ лее выступающей части Максимальная скорость, км/час 28 52 6 290 2 880 3 410 10 190 3 850 6340 340 270 8,5 9,0 65,0