* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Таблица Технологический маршрут обработки конических аубчатых колес диаметром типа А (фнг. 64). Заготовка — штампованная M опера­ ции Содержание операции Оборудование 38 51—200—800 JfJf 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Сверление отверстия и подрезание торца ступицы Протягивание отверстия и шлицев черновое обтачивание зубчатого колеса Чистовое обтачивание Черновое нарезание зуба Чистовое нарезание вуба Проверка и обкатка Термообработка Шлифование отверстия с базированием от начальной окружности конуса Калибрование шлицев Проверка и подбор парных зубчатых колес Сверлильные станки разных размеров в за­ висимости от диаметра сверления Протяжной станок Токарные многорезцовые полуавтоматы То же Зуборезные станки для конических зубчатых колес среднего размера разных моделей в зависимости от формы зуба Зуборезные станки для конических колес среднего размера Проверочно-обкатные станки — 10 11 Внутришлифовальный универсальный станок для серийного производства, с автомати­ ческим промером изделия для массового производства типа 3251 Пресс Специальные проверочные станки П р и м е ч а н и е . Операции 1 и 3 в массовом производстве, в особенности при наличии выемок в отверстии и торцах, выполняются часто на вертикальных шестишпиндельных полуавтома­ тах типа IA283. В серийном производстве при наличии обрабатываемых выемок в отверстии или торцах опера­ ции 1 н 3 выполняются часто на револьверных станках. В операции 5 в массовом производстве для прямозубых колес применяются многошпиндель­ ные зубофрезерные станки, работающие методом деления (типа ЕЗ-1, фиг. 67). Характеристики станков см. выше-, в табл. 21—30 Таблица Технологический маршрут обработки вевцовых конических аубчатых к о л е с диаметром ДГ—200—300 мм тина Б (фнг. 65). Заготовка — штампованная с отверстием M опера­ ции Содержание операции Оборудование 39 1 Растачивание отверстия, протачивание заднего торца Я , частичное протачивание переднего торца (зажим в трехкулачковом патроне специальными кулачками по задне­ му конусу зубчатого колеса) Сверление крепежных отверстий 2 8 4 Черновое обтачивание конусов зубчатого колеса и подрезание с передней стороны (база — расточенное в операции 1 отвер­ стие и задний торец) При сложной конфигурации зубчатых колес обтачивание и подрезание иногда произво дят раздельно Шлифование заднего торца H для создания точной базы торца, необходимой при наре­ зании зуба. Базирование от конуса Токарные многорезцовые полуавтоматы (см. табл. 22)—в массовом и крупносерий­ ном производстве, многошпнндельные вертикальные полуавтоматы (см. табл.21)— в массовом производстве с небольшим темпом, револьверные станки—в серийном производстве Сверлильный станок с многошпиндельной головкой. В массовом производстве oneрация иногда выполняется на вертикальном шестишпиндельном токарном полуавтомате типа 1А283 с применением сверлильной головки Станки такие же, как и для операции 1, но с другой наладкой Вертикальный плоского ли фоваяь на я отаиок с круглым столом