* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
6 мн\ в это же время осуществляется высадка буртика диаметром 12 мм и редуцирование другого конца стержня до диаметра 9 мм (в = 19%). При каж дом ходе ползуна выходит одна деталь. Для штамповки деталей более слож ной конфигурации с более высокой степенью деформации и относительно больших размеров может быть применен процесс высадки с электроподогревом; при этом способе штамповки длина вы саживаемой части прутка Л за один ход пуансона может быть увеличена до 30—40 диаметров. Электровысадка может осущест вляться на вертикальных, кривошипных прессах с револьверным столом, снаб0 влении таких, например, деталей, как рычаг рулевой трапеции автомобиля ЗИМ, ось педали велосипеда, болт толкателя двигателей автомобилей М-20 и ГАЗ-51 и др. На Автозаводе имени Сталина освоена электровысадка тол кателя. Схема электронагрева для точной вы садки и характер распределения тем пературы в заготовке изображены на фиг^ 210. Накатывание резьбы а Фнг. 210. Схема электропагрева при высадке и ха- пуансон; 4 — кон такты. женным электронагревательным устрой ством. Для осуществления электровысадки необходимо удельное давление k = = 10 -г-15 кГ/мм , скорость v движе ния деформирующего пуансона должна быть от 2 до 4 мм/сек. На Автозаводе имени Молотова элек тровысадка применяется при изгото 2 Процесс накатывания осуществляется плоскими плашками и круглыми ро ликами. В резьбе, полученной методом нака тывания, волокна не перерезаются, а располагаются соответственно про филю резьбы; в этом случае микротвер дость возрастает примерно в 2 ' раза, значительно увеличивается предел проч ности, усталостная прочность резьбы увеличивается на 20—25%. Средняя квадратнческая высота не ровностей резьбы, накатанной круглыми плашками, H =OA-^l мк, накатан ной плоскими плашками (с фрезерован ным профилем) H = 1,5-5-4 мк. Производительность при накатыва нии резьбы 2-го класса точности роли ками и плоскими плашками соответст венно в 3 и 8 раз больше, чем при наре зании на болторезных станках. CTE CK ЛИТЕРАТУРА, И ИСТОЧНИКИ 1. Б р ю х а н о в A. H., Ребельс к и й А. В . , Горячая штамповка. Конструи рование и расчет штампов, Машгнз, 1952. 2. Быков P. C Технология ковки н штамповки нежслезных сплавов. Энцикло педический справочник «Машиностроение», т. 6, Машгиэ, 1948. 3. Г л а д к и х A. H . , Определение рабо чих усилий холодновысадочного автомата. Сборник д о к л а д о в научно-производственной конференции Г О Н И Т О М А Ш , Горький 1955. 4. Г и H э б у р г К. C Горячая штам повка черных металлов. Машгиэ, 1947. 5. Г н р ш И. И . , Штамповка на гориэонтально-ковочпых машинах. Энциклопеди ческий справочник «Машиностроение», т. 6, Машгнз, 1948. t 1 6. механизации работ в куэнечно-штамповочном производстве. Энциклопедический справочник «Машиностроение», т . 8, Машгиз, 1948. 7. Головнева М. А., Голов н е в И. Ф., Точная г о р я ч а я штамповка мелких деталей. М а ш г н з , 1952. 8. Г о с т е в В. И., Качество штампованных поковок, М а ш г н з , 1947. 9 . Д о р о х о в Н . H . , З л а т к н н М. Г . , Технологические процессы к о в к а крупных поковок. М а ш г н з , 1950. Г О Л И К О В Н. В.. Устройство по 10. Г у б к и н С. И . , Теория обработки металлов давлением, Металлургиздат, 1947. IOa. Г у м е н ю к Е . А., Расчет размеров конических пуансонов д л я холодной высадки, «Автомобильная н т р а к т о р н а я промышлен ность» M 4, 1954. П. Нормативы времени на куэнечноштамповочные работы. Министерство станко строения СССР. Научно-исследовательское бюро технических нормативов. Машгнз, 1952, 12. Д а в ы д о в В . П . , Гибочные полу автоматы. Труды Горьковского индустриаль ного института имени А. А. Ж д а н о в а , 1948. 13. 3 в о р о н о Б . П . . Расчет и кон струирование штампов д л я холодной штам повки, ч. I , Машгнз, 1949. 14. 3 о т ь е в А. И . , Пути повышения каче ства исходного металла д л я высадки. Сборник д о к л а д о в научно-производственной конферен ции Г О Н И Т О М А Ш , Г о р ь к и й , 1955. 15. К о р н е е в Н. И . , Деформация ме таллов ковкой, Оборонгнэ, 1947. 16. К а и н е в П. В . . Горячая раскатка на специальных станках, М а ш г н з . 1948. 17. К р е ч е т о в а Т. И . , Применение метода холодного выдавливания д л я изго товления стальных полых изделий, «Вестник машиностроения» "IA 8, 1950.