
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
158 ТЕХНОЛОГИЯ ковки И ШТАМПОВКИ стного применения листовой штамповки и сварки: 1) листовая штамповка сокращает число элементов штампо-сварной детали (операции — формовка и гибка); 2) листовая штамповка уменьшает длину сварочных швов штампо-сварной детали (операция — гибка); 3) сварка повышает технологичность листоштампованных деталей. ОбЩне положения. О с о б е н н о с т и ш т а м п о-с в а р н ы х д е т а л е й и основные задачи, решаемые штампосварными конструкциями: 1. Придание деталям любых сложных (необходимых конструкторам) форм в по давляющем большинстве случаев легче всего осуществить сваркой элементов, формы и размеры которых обеспечивают заданную конфигурацию детали и дик туются технологией. Чаще всего это штампованные элементы (листовые и объемные), но они могут быть и литыми, и из сортового проката. Сложные штампо-сварные детали могут одновременно сочетать элементы различ ного вида (штамповки, литье, прокат). 2. Технология сварки и термообра ботки сварных деталей настолько совер шенна, что большинство марок конструк ционной стали сваривается вполне на дежно. 3. Штампо-сварные детали легковесны. Это достигается за счет применения вме сто литья проката, имеющего более вы сокий предел текучести, использования качественного металла, создания равнопрочности сечений и т. д. При пере ходе с литых заготовок на штампосварные снижение веса в среднем мо жет быть принято при стальном литье порядка 20—30%, при чугунном — еще большее. 4. Стабильность рабочих размеров во время работы машины даже при макси мальных нагрузках может быть обеспе чена штампо-сварными деталями. Д л я этого необходимо в первую очередь подчинять оформление конструкции де тали требованиям жесткости. 5. Возможное сочетание в одной де тали сырых и термически обработанных элементов, а также сочетание элементов из различных металлов. Такой прием открывает дополнительные возможности для конструкторов и технологов. 6. У штампо-сварных деталей отсут ствует ограничение их размеров. 7. У штампованных элементов штампосварных деталей возможно увеличение прочности за счет более благоприятного расположения волокон, которые, как правило, не перерезаются. 8. Штампо-сварные детали из толсто листового материала обеспечивают необ ходимые припуски и те же допуски (точ ности), что и объемноштампованные за готовки. Т е х н о л о г и ч е с к а я класси фикация ш т а м п о-с в а р н ы х з а г о т о в о к . Штампо-сварные детали разделяются на следующие группы: 1. Штампо-сварные заготовки, кото рые после сварки вовсе не проходят обработку резанием. 2. Штампо-сварные заготовки, часть поверхностей или все поверхности ко торых после сварки проходят только чистовую обработку резанием. 3. Штампо-сварные заготовки, часть или все поверхности которых после сварки проходят и черновую и чистовую обработку резанием. Заготовки первой группы для ответ ственных деталей, за редким исключе нием, применять не следует. Технологические требо в а н и я к ш т а м п о-с в а р н ы м л е т а л я м . При конструировании штампосварных деталей необходимо формы, раз меры и материалы отдельных элемен тов, входящих в детали, и формы и раз меры готовых деталей согласовывать с требованиями рациональной штампо вочной и сварочной технологии. Требования штамповочной техноло гии изложены в предыдущих разделах. Требования по сварке оговорены в гл. I I I . а Примеры штампо-сварных деталей Ниже приводится ряд конструкций штампо-сварных деталей, включающих главным образом листоштампованные элементы. На фиг. 173 представлено два ва рианта одной и той же детали — ограни- Фиг. 173. чителя. Левый вариант использует объемноштампованнуюэаготовку,которая кру-