* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

92 % ТЕХНОЛОГИЯ ковки И ШТАМПОВКИ весом 200 т штамповкой же получают поковки весом до 1—2 ш; однако основ­ ную массу составляют штампованные поковки весом примерно до 100 кГ\ свободной ковкой можно получить де­ тали лишь простой конфигурации или с напусками, упрощающими конфигу­ рацию и снимаемыми механической обра­ боткой. Штамповкой получают детали и сложной конфигурации. Качество и точность поверхности при ковке полу­ чаются низкими, при штамповке — вы­ сокими. Припуски на обработку при ковке оставляются ббльшие, чем при штамповке. Производительность сво­ бодной ковки в несколько раз меньше, чем производительность штамповки. Д л я единичного и мелкосерийного производства, как правило, свободная ковка рентабельнее штамповки; для крупносерийного и массового произ­ водства штамповка всегда значительно выгоднее. Д л я средних серий выбор делается на основе калькуляции себестоимости го­ товой детали при обоих методах изгото­ вления, так как во многих случаях, не­ смотря на более высокую стоимость поковки, штампованная деталь обхо­ дится дешевле за счет снижения расхода материала и уменьшения объема меха­ нической обработки. Штамповка иногда оказывается рен­ табельнее свободной ковки уже при величине серии даже в несколько десят­ ков деталей. Технологические основы конструиро­ вания деталей, изготовляемых свобод­ ной ковкой. Конструкция детали, полу­ чаемой из поковки, изготовленной сво­ бодной ковкой, должна быть согласо­ вана с технологом в целях обеспечения максимальных механических качеств, минимальных отходов и трудоемкости как в процессе ковки, так и в процессе последующей механической обработки. Д л я таких деталей желательны наи­ более простые, симметричные, прямые, гладкие формы, очерченные плоско­ стями или цилиндрическими поверх­ ностями. Чем сложнее конфигурация кованой детали* тем дороже ее изгото­ вление. Некоторые участки могут оказаться вообще невыполнимыми свободной ков­ кой, в связи с чем ковку производят с напусками для упрощения конфи­ гурации; напуски подлежат удалению механической обработкой или автоген­ ной вырезкой. Так, например, поковка, показанная на фиг. 8, невыполнима свободной ковГШ -I W SOO—зозоФнг. 8. кой без напусков, н за основу прини­ мается конфигурация, представленная на фиг. 9. ± Фнг. 9. Следует избегать конических (фиг. 10, а) и клиновых (фиг. 10, б) форм, осо­ бенно с малыми наклонами. Необходимо учитывать трудность вы­ полнения свободной ковкой участков Правильно 6} Нежелательно Фнг. Ю. пересечений цилиндрических поверх­ ностей между собой (фиг. 11, a), a Правильно Cff Шяшютельно Правильно Sf Фнг. 11. Нежелательно также пересечений цилиндрических по­ верхностей с призматическими (фиг. 11, б).