
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ПЛАВКА КОВКОГО ЧУГУНА 47 горна, не превышающая 100—180 мм до нижней кромки основного ряда фурм. Состав ши хтовых матер налов и опти мальный анализ чугуна иэ вагранки приведены выше. Содержание сталь ного лома в шихте должно быть не ниже 35—45%. Сумма углерода и кремния не должна превышать 3,8—3,9%. Для лучшего отделения шлаков их жидкотекучесть повышается вводом, кроме нзвестково-мартеновских шла ков, плавикового шпата или доломита. Непременным условием получения чу гуна К Ч 33-8 является присадка в ковш алюминия в пределах 0,02— 0,05% как раскислителя и отчасти мо дификатора. Температура чугуна на желобе вагранки выдерживается в пре делах 1400— 1420° С. Металл выдают из вагранки непрерывно в ковши или в миксер. Дуплекс-процессы плавки ковкого чугуна марки КЧ 35-10 Дуплекс-процесс вагранка (с пони женным горном) — электропечь (в авто мобилестроении). Вагранка произво дительностью 20 т/час имеет следую щую техническую характеристику: Производительность г ml час . . . • 20 Топливо . . Кокс Диаметр вагранки в свету в мм . . 1740 Площадь сечении вагранки в M . 2.35 Полезная высота в мм . . . 6100 Число Фурм первого ряда . . . . в Число фурм второго ряда . . . . 0 Сечение фурм первого ряда в мм . 260X120 Сечение фурм второго ряда в нм 70X100 Суммарное сечение фурм ом* 0,325 Отношение сечения вагранки к се чению фурм . . 7:1 Расход дутья у фурм в Jd Inac . 16Q00 * Упругость дутья у фурм в мм вод. ст. 700 Расход кокса на 1 п чугуна в кГ . 130—140 Температура металла на желобе в °С 1390—1410 a 3 В вагранку присаживается 3,7% до менного ферросилиция и апатито-не фелиновая руда по мере надобности. Вагранка работает с открытой шлако вой леткой. Типовой состав шлаков следующий: 50<7 SiO ; 20% Aip ; 5% CaO; L% MgO; 20% Fe O и 1% P O Режим работы вагранки — две сме ны непрерывной работы. Чугун равномерно забирается иэ ва гранки ковшом емкостью 1,25 т и напра вляется в электропечь, в которой главным образом перегревается до тем пературы 1520—1560° С и доводится по содержанию углерода до 2,5—2,7%, по содержанию кремния до 0,9—1,1°/ с сохранением остальных элементов на уровне, приведенном для ваграночного чугуна. Д л я этого в электропечь при саживается до 0,2% 45%-ного ферро силиция, до 0,25% 75%-ного ферромар ганца и лом низкоуглеродистой стали. Технические характеристики элек тропечей следующие: 0 a 8 a 8 2 8 0 Емкость печи в т . . . . Производительность печи в ml час . . . . Мощность трансформатора в кв Рабочее напряжение в л . Диаметр кожуха в мм Диаметр электродов в мм Расход электроэнергии в квт ч\т 10 15 10 15 15 15 .2000 2000 1В00 . 104 120 104 .3060 3200 3300 360 350 350 120 175 • 120 Вагранка оборудована поворотным миксером емкостью 7—8 /п. Шихта со стоит из 20% литейного чугуна ЛК-00**; 40—45% углеродистого н низколегиро ванного стального лома и 40—35% воз врата собственного производства. Ва граночный чугун содержит 2,8—2,9% углерода; 0,7—0,9% кремния; 0,35— 0,4% марганца; 0,1—0,12% серы; 0,15—0,2% фосфора; до 0,07% хрома. * Максимальная производительность вен тилятора 20 000 M Iчас, давление 1600 мы вод. ст. ** Целесообразнее вводить в шихту чугуны марок ЛK-O — ЛК-4 с соответствующей добавкой доменного ферросилиция. t Печи футерованы кислым огнеупором — динасом с заправкой откосов раз в сутки. Типовой состав шлаков следую щий: 70% SiO ; 10% A l O ; 10,0% Fe O ; 3,0% CaO; MgO — следы. Стойкость футеровки печи достигает около 100 дней непрерывной работы. Выдача металла из печи производится равномерно ковшами емкостью 1 т. Металл в ковше раскисляют присад кой 0,02% алюминия. Иэ раздаточного ковша чугун переливают в разливоч ные ковши емкостью 100—250 кГ и раз ливают по формам. Приведенный процесс обеспечивает устойчивое получение ковкого чугуна с пределом прочности при растяжении не ниже 35 кГ/мм? и удлинением не менее 10% при цикле термической обра ботки 72 часа для отливок толщиной сечения до 40 мм. Дуплекс-процесс вагранка (с сили катной холостой колошей) — электро печь (в автомобилестроении). Вагранка производительностью 10—12 т/чае a 2 9 2 9 * При высоком перегреве чугуна для тонко стенных отлнвок.