* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

354 ЗУБЧАТОЕ ПЕРЕДАЧИ Таблица 40 Рекомендуемые ВАТАГИ ДЛЯ посадки стальных бандажей зубчатых колес на чугунные центры Номиналь­ Отклоне­ Отклонения ный ния вала диаметр D отверстия Натяги днн по каким-либо причинам выбрана 2 0 ' то прессовую садку применять не следует. менее 2т.t V по- Ширина канавки в шевронных колесах У нарезаемого червячной фрезой шев­ ронного колеса должна быть предусмо­ трена канавка для выхода фрезы ши­ риной w > c o s T Vh(D -H) eifi о MM к а. MK X Я X + 7 500 600 700 800 10U0 1200 1500 1800 2000 2200 2500 2800 3000 3200 -3500 3800 600 700 800 1000 1200 1600 1800 2000 2200 2500 2800 3000 3200 3500 3R00 4000 -1-80 --I25 - -150 --200 --275 +375 --500 --600 --650--700 +560 --480 --700 --575 --В00 --650 --950 --750 --1200 --925 4-1500 +1125 -(-1900 -1-1400 --2200 +1600 --2400 +1750 --2600 -1-1900 560 700 800 950 1200 1500 1900 2200 2400 2600 2900 3200 3450 3600 4000 4300 400 450 500 550 650 750 900 1000 1100 1200 1300 1400 1550 1600 1800 1900 + / sin 7 + а sin к мм, (16) +800 +2900 --2100 +900 +3200 --2300 + 9 5 0 +3450 +2500 +1000 -(-3600 --2600 -I-1100 -(-4000 --2900 +1200 +4300 --3100 где А — высота нарезаемого зуба в мм; Г) ф — наружный диаметр фрезы в мм; 7 — угол установа фрезы ( 7 ю ß ± X, где P — угол наклона зубьев, X — угол подъема витков фрезы); / — расстояние от полюса зацепления при нарезании до края фрезы, дальше отстоящего от нарезаемой половины шеврона при вы¬ ходе фрезы в канавку (обычно / = —?р» е достигнуты, если при обточке центра за номинальный диаметр будет принят внутренний диаметр уже расточенного бандажа данного колеса. Когда шевронное колесо имеет два бандажа и работает с постоянным на­ правлением нагрузки, следует выбирать такое направление эубьев на каждом полушевроне, при котором осевые силы прижимают бандажи к средней части колеса. * где Ьф — длина фрезы), в мм; а — расстояние от полюса зацепления до конечной контактной точки при наре­ зании в мм к fa Jon - Zn + Con 1 t g « , on I — n J • m Рабочий чертеж зубчатого колеса Из размеров, относящихся к зацеп­ лению, на рабочем чертеже зубчатого колеса должны быть проставлены D с указанием нижнего отклонения LD ; d; D или h; В. При измерении тол­ щины зубьев штангензубомером на от­ дельном эскизе указываются наиболь­ шая допустимая толщина зуба, равная xn — l fl l ( -m — I « 1 ) " нее отклонение от нее, равное — | A^s — — A S I = — bs, а также высота изме­ рения h (или h ). При измерении радиальным зубомером указываются поправка к его показанию (при угловой коррекции) и допускаемые отклонения ДЛ и äh . При измерении по общей нормали указываются наибольший до­ пустимый размер по общей нормали L — I A L |, нижнее отклонение от него—I AL — A L I и число охва­ тываемых при измерении зубьев. e 1 S A S ИЛИ S Д 5 И Н И Ж fl xn xn в H e K e e Посадка эубчатых колес на валы Зубчатые колеса сажаются на валы: а) со скользящей посадкой или с по­ садкой движения (на шлицевые валы в коробках передач); б) с посадкой' на конус (например, при посадке их на концы валов электродвигателей); в) с од­ ной иэ неподвижных посадок из группы прессовых или переходных. Тяжело нагруженные, а в особенности работающие с ударной нагрузкой, не­ передвижные зубчатые колеса следует сажать на валы с прессовой посадкой. При неударном характере нагрузки и при небольших размерах валов можно применять легкопрессрвую посадку. Если толщина стальной шестерни от шпоночной канавки до окружности впа-