* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ПРЯМОЗУБЫЕ, КОСОЗУБЫЕ И ШЕВРОННЫЕ КОЛЕСА 329 сотой зуба) передач внешнего зацепле ния с шириной зубчатых колес не более d непланетарных, с располо жением зубчатых колес (цилиндрических) между опорами их валов, без паразит ных шестерен, при условии работы зубьев одной стороной (другой сторо ной зубья могут работать только с не &еш °ек> m И d S И s' ИИ S Л значительной нагрузкой), при окруж ной скорости не более 10 м/сек, при и s h и h или h и h , точности изготовления не ниже указан ной в табл. В и при перегрузках не бо РАСЧЕТ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ лее двойной, действующих в течение сум НА ПРОЧНОСТЬ марного времени, соответствующего не более IO оборотов для 1—4 строк и Приближенный метод расчета 25-107 для 5—9 строк табл. А и не зубчатых передач * более 3% времени работы передачи. По значениям k для случая C H I , отличаю Приближенный метод расчета может щимся более чем вдвое от соответствую использоваться для оценки допускае щих значений для случая «с», можно опре мой нагрузки на существующую зуб делять окружное усилие P но с излишне чатую передачу, для предварительной повышенным запасом; в этих случаях, а быстрой проверки правильности выбора также тогда, когда окружное усилие материалов или намеченных размеров лимитируется прочностью зубьев на из передачи при проектировании, если ее гиб, причем приняты нижниезначения Jfe габаритные размеры и вес могут быть из табл. Б, лучше производить рас приняты несколько ббльшими мини чет по уточненному методу (стр. 335 и мально допустимых, а также для пред варительного выбора типа коррекции, сл.). Значения / е (табл. Б) получены при условии, что в случае цементации передачи (см. стр. 366—378). выкружка между зубьями также це Допускаемое окружное усилие при ментована. При закалке с нагревом нимается равным меньшему иэ двух т. в. ч. значения k должны быть сни следующих значений: жены на 30—35%. Для термически не P = k d b . ^ ^ (по сопротивляемости обработанных отливок значения k должны быть снижены на 20%. З а до пускаемое окружное усилие для от поверхностного слоя зубьев); крытых зубчатых передач принимает P = к гПзЬ (по прочности зубьев на ся P . Если возникновение перегрузок изгиб)" исключено, табличные значения k мо Здесь k и k — коэффициенты по гут быть удвоены, а значения A умно табл. А и Б; для прямозубых колес в жены на 1,07. формулу следует подставлять меньшее В табл. А различия между значе значение k из двух (для шестерни и ниями A для симметричного и несим колеса), для косозубых и шевронных — метричного расположения зубчатых среднее значение k , для прямозубых, ко колес относительно опор обусловлены созубых и шевронных колес подста влиянием деформации валов, причем влять меньшее значение k из двух (для для несимметричного расположения шестерни и колеса); m — модуль в мм принят случай нежестких валов при (для косозубых и шевронных колес — положении зубчатых колес вблизи опор и в торцевом сечении; для конических при ширине колес, приблизительно колес — по среднему диаметру); d — равной диаметру шестерни (b « d ). диаметр начальной окружности шестер ни (меньшего колеса пары) в см; для Для средних условий (жесткие валы при положении зубчатых колес вблизи конических колес — средний; b —ши середины пролета и при Ь Ö d \ или при рина колес в см\ /= z : Z — переда одном из первых двух условий, но при точное число. b < 0,54 ; или при b < 0,3