* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ДОПУСКИ Н ЗУВЧАТЫЁ И ЧЕРВЯЧНЫЕ А ПЕРЕДАЧИ 317 Стандарт не относится к передачам с глобоидными (глобоидальными) червя ками и к червячным передачам с m < 1. По точности изготовления червячные силовые передачи с металлическими механически обработанными колесами и цилиндрическими червяками разде ляются на четыре класса, обозначаемые в порядке убывания точности: 1, 2, 3 и 4-й. Для делительных передач, например, передач зубофрезерных станков нор мальной точности, устанавливаются нормы точности по классам 00, 0 и 1-й. Основным классом точности силовых передач является 2-й; червяк для передач этого класса шлифуется после термообработки, а сырой червяк может не подвергаться отделочной операции. Независимо от классов точности пе редач назначаются нормы гарантиро ванного зазора. Устанавливаются че тыре вида сопряжений: с нулевым гарантированным зазором С C = 0; с уменьшенным гарантированным зазором JX C = 6 V А; с нормальным гарантиро ванным зазором X с = 12 V~Ä и с уве личенным гарантированным зазором Ш с — 24 VA где А — межосевое рас стояние в мм. Сложность геометрических форм по верхности зубьев червячного колеса и невозможность в силу этого создания более или менее простых и удобных в обращении поверочных средств приво дят практически к необходимости отка заться от непосредственных проверок таких элементов, как неточности про филя зубьев и направления зубьев, т. е. боковой поверхности зубьев ко леса и толщины зубьев колеса. Измерение толщины зуба червячного колеса в нормальном сечении с по мощью зубомера нельзя рекомендовать из-за крайней сложности подсчета кон тролируемого элемента, а также низ кой точности измерения. В некоторых случаях размеры толщины зуба колеса определяются посредством измерения расстояния между двумя шариками, положенными в диаметрально противо положные впадины между зубьями. Для червячного колеса силовой пе редачи предусмотрены допуски на раз ность окружного шага и накопленную погрешность. Точность боковой по верхности зубьев колеса и их толщина, зависящая от соответствия геометрии червячной фрезы парному с колесом червяку и от тождественности распо n n п п 1 ложения зубообрабатывающего инстру мента при обработке и парного чер вяка в передаче относительно чер вячного колеса, регламентируются вели чиной пятна касания поверхности зубьев колеса с парным червяком. Кроме того, нормы точности для колеса содержат величины предельного отклонения межосевого расстояния в обработке и предельного смещения сред ней плоскости в обработке. Так как при нарезании червячных колес недопустимо сближать червяч ную фрезу и колесо против номиналь ного межосевого расстояния, то для обеспечения размеров бокового зазора в заданных пределах необходимо при определении наименьшего утонения витка червяка (табл. 21а) выбирать наи меньший боковой зазор в собранной передаче с учетом утонения инструмента при переточке и температурного рас ширения передачи. Разность между номинальной и действительной тол щиной зуба инструмента, используемого для окончательной обработки колеса, может находиться в пределах от 0 до (6m + 20) при нарезании колес 1-го класса и от 0 до 3 0 т — при наре зании колес 2-го и 3-го классов, где модуль т — в MM а результат — в мк. Если по условиям работы передачи нежелательно иметь чрезмерно большие боковые зазоры, то необходимо изменять размеры толщины витка червяков по ме ре переточки червячной фрезы или произ водить сразвалку» впадин зубьев колеса. При единичном изготовлении червяч ных передач контроль накопленной погрешности окружного шага часто заменяется проверкой радиального биения зубчатого венца. При этой про верке не выясняется кинематическая со ставляющая накопленной погрешности окружного шага. Величины допусков для червяков с модулем т < 1 0 и диаметром червяка dd < ! 100 мм для четырех классов точ ности приведены в табл. 19. Допуски чер вячных колес для диаметров d < 3 2 0 мм и т < 1 0 указаны в табл. 20. В табл. 21 даются допуски монтажных элементов передач с межосевым расстоянием А < 320 мм и т < 10. В табл. 21а и 216 даны наименьшее утонение витка червяка и допуск тол щины витка червяка. Для больших червяков, колес и пе редач допуски следует брать непо средственно в ГОСТ 3675. J H v