* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

306 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Таблица IJa П е р е д а ч и з у б ч а т ы е цилиндрические. Допуски (no npoejrry ГОСТ 1643) Предельные отклонения ыежцентрового расстояния Bt i Таблица 116 П е р е д а ч и з у б ч а т ы е цилиндрические* Допуски (по проекту ГОСТ 1643) Д о п у с к на с м е щ е н и е и с х о д н о г о контура (Поле допуска — в тело колеса) Вид сопряжения Предельное радиальное биение зубчатого венца в мк Обозначение до 14 св. 14 до 25 св. 25 до 45 Микроны 36 48 70 110 170 св. 45 до 80 св. 80 до 140 Межцентровое расстояние в MM W д сопрял Обозначен+ си до 40 св. 40 до 80 св. 80 св. 160 до 160 до 320 а С X Микроны ±20 ±24 ±30 ±38 С Д ДА X ±60 ±80 ±95 ±120 X ш ±110 ±140 ±170 ±220 ш ±34 ±45 ±55 ±65 Д 8/1 60 65 85 130 200 70 85 115 160 240 105 120 150 200 280 4) радиальное биение зубчатого вен­ ца F и колебание длины общей норма­ ли 5 о L.; 5) колебание измерительного меж­ центрового расстояния за оборот колеса Ьа и кинематическая погрешность обработки ; 0 0 6) колебание измерительного меж­ центрового расстояния за оборот колеса Ь а и колебание длины общей нормали 0 Для определения плавности работы колеса должен быть проверен о д и н из указанных ниже комплексов контро­ лируемых элементов: А. Д л я косозубых или шевронных колес: 1) циклическая погрешность bF\ 2) циклическая погрешность обра­ ботки 8<р; 3) колебание измерительного меж­ центрового расстояния на одном зубе Ь^а и разность окружных шагов bt4) разность окружных шагов 67 (для классов 4-го и 5-го). Б. Для прямозубых колес: 1) циклическая погрешность bF; 2) отклонение основного шага о7 , погрешность профиля в / и циклическая погрешность обработки в ? ; 3) отклонение основного шага At погрешность профиля bf и разность окружных шагов It, t 0 0t 4) колебание измерительного меж­ центрового расстояния на одном зубе Ь^а и циклическая погрешность обра­ ботки Öy; 5) колебание измерительного меж­ центрового расстояния на одном зубе Ь^а и разность окружных шагов Cf. Д л я проверки элементов, определя­ ющих контакт зубьев в передаче, дол­ жен быть проконтролирован о д и н иэ указанных ниже комплексов: A. Д л я косозубых и шевронных колес: 1) погрешность осевого шага A ß и £ погрешность контактной линии ЬЬ \ 2) погрешность осевого шага A p непрямолинейность контактной линии ЬЬ и отклонение основного шага A l . Погрешность осевого шага относится только к колесам с шириной венца (или полушеврона) более 15/л„. Б. Д л я прямозубых колес: 1) отклонениенаправления з у б а S B . B. Д л я передач с нерегулируемым расположением осей: 1) непараллельность осей 6* и перекос осей Ъу. Кроме того, у всех передач должны быть проконтролиро­ ваны пятно контакта и чистота боко­ вых поверхностей зубьев. Дл я п ровер ки эл ементов, on р еделяющих вид сопряжения колес в пе 0 jjl п 0 0