* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ И АВТОМАТИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИИ 39 ботку в отверстиях всех трех патруб ков отливки. Кроме того, ступенчатостержневые измерители 5, установлен ные в подвижном кронштейне, пока зывают наличие припуска по одному из торцов отливки. При более сложных конструкциях рекомендуется применять пневмати ку не только для зажима детали, но и для перемещения относительно нее из мерителей. В сложных многомерных конструк циях желательна блокировка управ ления механизмами приспособления, которая может дать значительное повы шение его производительности. рения с точностью до долей микрона (см. стр. 23—25). Эти приспособления широко применяются при контроле ли нейных размеров, относительного поло жения осей и плоскостей в простран стве, герметичности сопряжения деталей и во многих других случаях. Примером подобной конструкции служит приспо собление для контроля диаметра и конусности юбки поршня (фиг. 50). Проверяемый поршень 4 устанавли вается образующей юбки на опорную плитку 6\ Сверху с ним соприкасается качающийся измерительный рычаг 2, расположенный на подвижной каретке.?. Пружина 5 оттягивает каретку вниз. Рычаг 2 имеет по концам две плоские площадки, которые противостоят выход ным соплам 1 (на расстоянии и 7 (на расстоянии а ). Изменение зазора O , обусловленное конусностью юбки поршня, регистри руется одной из двух шкал прибора. По изменению зазора ач регистрируемому 3 1 % Фиг. 49. Механический привод в конструкции одномерного приспособления суще ственно сокращает продолжительность контрольной операции за счет устра нения ручных приемов работы. Харак терным примером является приспо собление для контроля биения торца толкателя (фиг. 49). Проверяемая деталь / устанавливается в призму 2 до упора в ограничитель 3. От электродви петел я шп и н дел ь 5 при водится во вращение; при этом измерительный штифт 4, расположенный эксцентрич но относительно оси шпинделя, опи сывает окружность на проверяемом торце детали, воспринимая его пере кос, если таковой имеется. Переме щения штифта 4 через промежуточный стержень 6 передаются на индикатор 7. Механический привод в данном случае исключает необходимость вращения от руки детали при контроле биения. Пневматические контрольные при способлен и я, р абота ющие в сочета н и и с ротаметрами или жидкостными мано метрами, при высокой производитель ности отл и ч а ются бол ь ш и м и п ер еда той ными отношениями — до 10 ООО и более, что позволяет производить изме Фиг. 50, второй шкалой, определяется диаметр поршня в нижнем сечении, по которому производится сортировка на размерные группы. Электроконтактные приспособления обеспечивают высокую пропускную спо собность, точность и объективность ре зультатов контроля. Они бывают со стандартными электроконтактными дат чиками или встроенными контактными элементами. Типичным примером кон струкции с датчиками является при способление для контроля диаметров валика в трех сечениях (фиг. 51). Деталь 4 устанавливается в двух стойках L Два крайних датчика 3 от мечают отклонения проверяемого ва лика через промежуточную планку «?, подвешенную на плоской пружине. Средняя стойка 6 (по А А) сделана