* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

СИНХРОННЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ 407 Таблица 15 Технические данные синхронных двигателей серим МС-320 Скорость и об/мин 100U 750 600 500 375 300 250 187 3000 в 167 150 125 Пределы мошностн в кет . К. п. д. в °/ от до от д о 640 1920 93,6 95,7 3.8 5,3 1.0 0.8 0,70 0,90 38 J 19JJ 92.2 95.2 4,30 5,3 0,80 1,0 300 2670 91,4 95,4 3,9 5,3 0,7 J 1,0 0.7U 0,80 2,4 2.6 55 110 11.7 45.0 10,0 4.5 240 2880 90,7 95.9 з.ч 5.3 0.8Э 1.0 0,60 0,80 2,2 2,5 55 IlU 10,3 43,7 10,4 4,1 140 1700 88,1 95,1 3,5 4,4 195 1700 88.0 94,6 3,3 4,6 0,80 0,85 0,60 0,70 2.4 135 1120 85,4 125 700 83,0 91,6 3,0 4,2 305 555 87.1 89,9 3.5 4,1 240 390 86,6 88.9 3,4 115 205 8Э.9 85,0 3,3 3,5 0 93.6 3,3 4,0 l IiVCK / 1 HOU до от д 0 от 3,6 нач M ном М 0,70 0,85 0,60 0.75 2.2 2,5 65 ПО 8,2 31,8 12,2 4.5 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 вход M М от д 0 0,80 OGO f 0,60 0,60 0,60 0,60 HOM max -TS HoM M m * \ от хронном до \ режиме/ в с и н I 2,1 2.2 2,4 2,4 2,6 2.9 2,6 2,7 з.о 3.1 2,9 3,10 Напряжение возбуждения в в Мощность возбуждении в кет Вес на единицу момента в кГ\кГм от до от до 65 13,1 21,9 8,5 6,0 40 65 1U.8 26 10,2 5,5 ПО ПО ПО но ПО НО 12,0 38,0 9.7 4.15 н.з 35,2 12,3 3,65 15,4 32,3 12,1 4.0 24,7 35,0 6.0 4.45 19,2 25,2 6,35 4,7 15.5 22,4 10,2 7,0 о т л 0 П р и м е ч а н и е . Пределы величины к. п. д., напрожения и мощности возбуждения, веса на единицу момента соответствуют пределам мощности (верхняя цифра — верхней цифре, нижняя цифра — нижней цифре) п графе .Пределы мощности". Значения пусковых токов и моментов выражены в долях номинальных оелнчиы. B таблице указаны крайние предельные значения, встречающиеся в данном интервале мощностей. Пусковые схемы. П у с к п р и п о л н о м на­ пряжении. Наиболее простая схема полу­ чается при пуске двигателя от полного напря­ жения (фиг. 3 4 ) , когда требуется один выключа­ тель. Обмотка возбуждения по избежание пробоя ее изоляции замыкается при пуске на ' разрядное сопротивление, равное примерно 10-кратному сопротивлению самой обмотки. Когда двигатель достигает подсинхронной скорости, ему дается возбуждение, и он входит в синхро­ низм. П о с л е подачи возбуждения разрядное со­ противление отключается. Если по условиям сети ( б о л ь ш о е падение на­ пряжения при пуске) или по требованию при­ вода (уменьшение пускового момента) пуск при полном напряжении недопустим, двигатель пу­ скается при пониженном напряжении через реактор или автотрансформатор. Сеть трехтозн тока Г Возбудителю Обмотка возбужде­ ния Фнг. 34.