* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Грунты 3 7 2 Горячий простой паровоза —норма расхода топлива на горячйв простой паровоза 6 1 5 Горячая штамповка 2 1 1 д Д а в л е н и е — н о р м ы д а в л е н и я при испытании д е т а л е й т е п л о в о з о в 4 9 3 на г р у н т под опорами мостов 3 7 0 , д а в л е н и е с ж а т и я в д в и г а т е л я х внутреннего сгорания 6 9 9 , т е п л о ё м к о с т ь при постоянном давлении 5 8 6 Д в и г а т е л и в н у т р е н н е г о сгорания 4 1 4 , 7 0 2 Двойные у г л ы и их ф о р м у л ы 6 3 Д в у х г о л о в ы е накладки —основные данные, механические свой­ ства 3 1 3 Двутавровые балки 152 Демидовские (Колывано-Воскресенские) заводы 3 Д е р е в я н н ы е опоры д л я мостов, деревянные д е т а л и 3 9 7 Д е п о локомотивное основное 5 0 5 , очистки цистерн 8 2 7 , вагон­ ное 8 0 9 Деформации изгибаемых элементов 147 Дефектоскоп д л я испытания д е т а л е й вагонов и его техническая характеристика 8 0 5 Дефектные рельсы 3 0 5 , 3 1 1 Дизельное топливо 6 0 9 Д и з е л ь н ы е поезда и их основные технические характеристи­ ки 4 2 4 Дифференцирование (основные ф о р м у л ы ) 7 0 Днепропетровский институт инженеров транспорта ( Д И И Т ) 38 Дозировка антинакипных смесей 5 6 6 Доставка г р у з о в , порядок и установленные сроки доставки 8 7 9 Д о х о д ы за выполненные перевозки г р у з о в 1 0 5 7 Д р о с с е л и стыковые 9 4 1 E Единица измерения в системе M K S 8 6 , сравнение единиц работы и энергии 8 8 , единица мощности 8 8 , единица д а в л е н и я 8 9 , ориентировочные п л о щ а д и на единицу оборудования паровоз­ ного депо 5 1 1 ж Ж е л е з н ы е дороги (категории вновь с т р о я щ и х с я д о р о г ) 2 1 , 2 7 3 Ж е л е з о б е т о н н ы е мосты и д о п у с к а е м ы е напряжения бетона в них 3 6 5 , м е т а л л и ч е с к и е пролётные строения 3 9 0 Ж е л е з н о д о р о ж н ы е л а м п ы накаливания и их характеристики 7 8 1 1070