* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
КилОметриЧеское з а т у х а н и е β ( в MHenJkM) двухпроводные телефонных ц е п е й в о з д у ш н ы х л и н и й с в я з и при различных частотах и различных м е т е о р о л о г и ч е с к и х у с л о в и я х Средняя тол щина с л о я ИЗМОрОЗИ В J J WW г о л о л ё д а в мм 10 20 5 12 Средняя тол щина с л о я
Частота в кгц
У с л о в и я погоды сухо —20°С сухо сыро + 20°С + 2 0 ° С
0,3 0,5 0,8 1,2 2,0 3,0 5,0 7,0 10,0
8,27 1 1,20 15,00 19,70 27,00 34,70 49,80 61 , 7 0 76,60
С т а л ь , d—\ мм, α = 2 0 м* 8,85 8,83 10,00 9,3
2
9 , 53 12,90 17,20 22,20 31 , 0 0 38,80 55,30 68,70 87,00
10,6-1 14,41 19,30 24,90 34,60 43,60 62,20 77,80 99,20
12,00 16,20 21 , 5 0 29,40 38,40 5 3 , 10 66,00 83,00
12,50 16,78 21 , 6 0 30,50 39,00 53,80 66,50 84,50 мм,
1 2 , 10 16,70 21 ,40 29,80 37,40 53,40 65,40 85,60 α=60 7,74 10,52 14,31 18,61 25,70 32,20 45,80 56,20 72,30
13,40 17,90 23,20 31 , 8 0 40,20 57,50 71 , 3 0 91 , 5 0
CM**
С т а л ь , d=A 0,3 0,5 0,8 1,2 2,0 3,0 5,0 7,0 10,0 7,35 9,90 13,30 17,31 23,20 30,20 43,20 52,50 65,40 7,90 10,90 14,35 19,00 25,50 34,00 47,50 56,80 71 , 0 0
8,42 1 1 ,36 14,85 19,30 25,90 3 4 , 10 47,60 5 8 , 10 72,40
8 ,93 1 1 ,82 15,69 20,20 2 7 , 18 34,60 4 9 , 10 69,50 7 7 , 10
8,25 11,02 15,00 19,12 26,70 3 3 , 15 46,80 58,00 7 3 , 10
9,55 12,50 16,72 21 , 3 0 29,60 36,80 52,60 65,00 82,50
* Подвеска на траверсах (а—расстояние м е ж д у * * Подвеска на крюках.
проводами)
950
