* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Р а с ч ё т п о т р е б н о г о парка а в т о м о б и л е й п е р е в о з к и к о н т е й н е р о в производится по ф о р м у л е для А маш β р к ' где t P 0 M К — количество контейнеров д л я вывоза за с у т к и ; — среднее время оборота автомобиля в час. ( р е й с ) ; — количество контейнеров, одновременно п о г р у ж а е м ы х на автомобиль; T — п р о д о л ж и т е л ь н о с т ь работы а в т о м о б и л я в с у т к и в ч а с ; ρ — коэффициент использования автопарка (отношение ходо­ вых машин к о б щ е с п и с о ч н о м у наличию) *ом e β K *дв + **гр» где tß — время в движении автомобиля за 1 рейс; tgp — простой автомобиля под грузовыми операциями 1 рейс; за г дв *" ^ » 1 гр =" *гр. пл + гр. т кл + т оф* где Lp 2 — расстояние пробега автомобиля от контейнерной п л о ­ щадки д о п о л у ч а т е л я ; — р а с с т о я н и е пробега м е ж д у зоотправителем; грузополучателем и гру. ^nop Lgp — расстояние пробега от отправителя до контейнерной площадки; Ό — скорость д в и ж е н и я а в т о м о б и л я в км\час\ на контейнерной tgp tp g п л — простой под г р у з о в ы м и операциями площадке; m к л — простой под грузовыми операциями у клиента; — простой в ожидании оформления д о к у м е н т о в . ίφ 0 887