* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Характеристики наиболее распространённых и з о л я ц и о н н ы х материалов д л я у к р ы т и я б у н т о в л ь д а Коэффициент теплопровод­ ности в ккал\м час C г 0 Наименование материалов О б ъ ё м н ы й вес в KafM t Каменноугольный шлак . . . . 215 140 140—160 132 174 266 750 1 5 0 0 - 1 560 500—600 500—600 0,060—0,062 0,0504 0 , 0 4 — 0 , 05 0,05-0,075 0,0523 0,056 0, 1 3 - 0 , 1 4 0,36—0,42 0,29-0,30 0 , 1 4 — 0 , 15 Д е р е в о сосновое с у х о е : параллельно волокнам . . . . п е р п е н д и к у л я р н о волокнам Р а с х о д м а т е р и а л о в на у к р ы т и е б у н т о в л ь д а Расход опилок на 1 м* з а г о т о в л е н н о г о льда составит в с р е д н е м : при т о л щ и н е с л о я 5 0 см—0,25 м*, при т о л щ и н е 6 0 см — 0 , 3 0 M и при т о л щ и н е 7 0 — 7 5 см — 0 , 3 5 — 0 , 4 0 M . Расход с о л о м ы на 1 м* л ь д а при т о л щ и н е у к р ы т и я 5 0 см— 18 кг, 6 0 см — 2 2 кг и 7 0 — 75 см — 25 — 3 0 кг. П о т р е б н о с т ь в с о л о м е н н ы х матах на 1 м л ь д а при у к л а д к е их в два с л о я (один на л ё д , д р у г о й поверх и з о л я ц и и ) составит 0 , 9 6 — 0 , 9 8 м , а при у к л а д к е в один с л о й — 0 , 5 м . a a г % г ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМЫ ЗАГРУЗКИ ВАГОНОВ Технические нормы з а г р у з к и подвижного состава у с т а н а в л и ­ ваются М П С исходя из м а к с и м а л ь н о г о и с п о л ь з о в а н и я г р у з о п о д ъ ­ ёмности и л и вместимости вагонов с у ч ё т о м р а ц и о н а л ь н ы х мето­ дов подготовки г р у з о в к п е р е в о з к е и размещения и х в вагоне. Г р у з о о т п р а в и т е л ь обязан з а г р у ж а т ь вагоны не ниже т е х н и ­ ческих норм. П о г р у з к а г р у з о в на открытый подвижной состав д о л ж н а п р о ­ изводиться д о п о л н о г о и с п о л ь з о в а н и я габарита подвижного состава, но не выше его г р у з о п о д ъ ё м н о с т и , с с о б л ю д е н и е м т е х ­ нических у с л о в и й п о г р у з к и и к р е п л е н и я г р у з о в . 876