* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

или и з предыдущей Zns I формулы: Zns firirt r ma U β T U IL P. д . Q 2 U E œ /п J . / Zns pn ор гр' П о л н ы й рейс м о ж е т б ы т ь выражен коэффициент порожнего пробега: Z ns (1 - f α ) Σ ns через г р у ж ё н ы й рейс и От г р у ж ё н о г о рейса с л е д у е т о т л и ч а т ь рейс г р у з а , т. е. с р е д н ю ю д а л ь н о с т ь пробега 1 m г р у з а , который о п р е д е л я е т с я из ф о р м у л ы , Чп. г 5=5 г pi Yp . С р е д н е с у т о ч н ы м п р о б е г о м вагона назы* вается р а с с т о я н и е , п р о х о д и м о е вагоном в среднем за с у т к и Σ ns η ΚΜΙ сутки, где π — р а б о ч и й парк вагонов, у ч а с т в у ю щ и х в в ы п о л н е н и и г о ­ с у д а р с т в е н н о г о п л а н а перевозок. О б о р о т о м вагона называется время от момента окончания п о г р у з к и д о момента о к о н ч а н и я с л е д у ю щ е й е г о п о ­ г р у з к и ( д л я с е т и ) и л и от момента приёма вагона в г р у ж ё н о м состоянии или п о г р у з к и д о момента е г о с л е д у ю щ е й п о г р у з к и и л и сдачи ( д л я о т д е л е н и я и д о р о г и ) . О б о р о т вагона д л я д о р о г и и о т д е л е н и я п р е д с т а в л я е т собой з а т р а т у в а г о н о - с у т о к , при­ х о д я щ у ю с я на каждый вагон, у ч а с т в у ю щ и й в работе дороги и л и о т д е л е н и я , и м о ж е т б ы т ь о п р е д е л ё н д е л е н и е м рабочего парка на р а б о т у θ = — , и л и д е л е н и е м п о л н о г о рейса вагона на вагона s среднесуточный пробег Д л я анализа и п л а н и р о в а н и я в е л и ч и н ы оборота вагона при­ меняют р а з в ё р н у т у ю ф о р м у л у с р а с ч л е н е н и е м времени оборота вагона на е г о составные э л е м е н т ы (время н а х о ж д е н и я в а г о н а ) : 1) в п о е з д а х на у ч а с т к а х , 2 ) под г р у з о в ы м и операциями и 3) на технических с т а н ц и я х . 848