* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

IX. ОРГАНИЗАЦИЯ НА Ж Е Л Е З Н Ы Х ДВИЖЕНИЯ ДОРОГАХ СТАНЦИЙ РАБОТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ П о роду в ы п о л н я е м ы х технических и коммерческих опера­ ций станции д е л я т с я на: пассажирские, в ы п о л н я ю щ и е операции, связанные с от­ правлением и прибытием пассажиров, приёмом и выдачей бага­ жа и перевозкой почты; г р у з о в ы е , в ы п о л н я ю щ и е операции по приёму к п е р е в о з к е , п о г р у з к е , в ы г р у з к е и выдаче г р у з о в ; объединённые, в ы п о л н я ю щ и е операции как по пассажирским, так и по грузовым перевозкам. Кроме т о г о , по у с л о в и я м организации работы по формиро­ ванию, п р о п у с к у и расформированию поездов станции д е л я т с я на сортировочные, у ч а с т к о в ы е и п р о м е ж у т о ч н ы е . К грузовым относятся станции, на которых о б ъ ё м г р у з о в ы х операций ( п о г р у з к а , в ы г р у з к а ) п р е о б л а д а е т над о с т а л ь н ы м и видами работ. К сортировочным относятся станции, основным признаком которых я в л я е т с я массовое формирование и расформирование г р у з о в ы х поездов. Н а этих станциях, кроме сборных и участ­ ковых поездов, формируются поезда дальних назначений: ускоренные грузовые, технические маршруты, сквозные, а т а к ж е передаточные и вывозные поезда. Сортировочные станции располагаются в районах массового з а р о ж д е н и я или погашения вагонопотоков, на п о д х о д а х к к р у п ­ ным промышленным и населённым центрам, портам и в к р у п ­ ных ж е л е з н о д о р о ж н ы х у з л а х . К участковым относятся станции, основным признаком ко­ торых я в л я е т с я обработка транзитных п о е з д о в : т е х н и ч е с к и й и коммерческий осмотр составов, смена п о е з д н ы х л о к о м о т и в о в и бригад. Н а этих станциях производится расформирование и формиро­ вание сборных поездов, а т а к ж е в ы п о л н я ю т с я пассажирские и г р у з о в ы е операции. У ч а с т к о в ы е станции располагаются, как правило, в начале и конце т я г о в ы х п л е ч о б с л у ж и в а н и я г р у з о ­ вых поездов локомотивами. 830