* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Ô6ласть применений Ц и л и н д р о в ы е м а с л а 3 8 (цилиндровое 6) и 5 2 (ßäпор, вапор С ) применяются д л я смазывания цилиндров, з о л о т ­ ников и сальников паровых машин паровозов с перегретым паром. Ц и л и н д р о в о е м а с л о 5 2 применяется преимущест­ венно на паровозах, работающих с повышенной температурой перегретого пара ( Ф Д , И С , Л , С О ) , а цилиндровое 3 8 на всех о с т а л ь н ы х паровозах, работающих перегретым паром. На паро­ возах, где подвод масла о с у щ е с т в л я е т с я от о б щ е й пресс-мас­ л ё н к и , этими маслами смазываются паровые цилиндры: паро­ в о з д у ш н о г о насоса автотормоза, водяных п и т а т е л ь н ы х насосов и машины углеподатчика ( ц и л и н д р ы , з о л о т н и к и и реверсивный клапан). Ц и л и н д р о в о е м а с л о 2 4 применяется д л я смазыва­ ния золотников и цилиндров паровой машины паровозов с на­ сыщенным паром; применяется т а к ж е д л я всех паровозов, кро­ ме E и Е , д л я смазывания паровых цилиндров: паро-воздушных насосов механического углеподатчика и водяных п и т а т е л ь ­ ных насосов. a м Э м у л ь с и о н н а я с м а з к а применяется наравне с ис­ ходными цилиндровыми маслами д л я всех паровозов с п е р е г р е . тым паром, кроме паровозов, оборудованных широкотрубными пароперегревателями ( Л , Ф Д и И С ) и С У с у с и л е н н ы м и пере­ гревателями пара и паровозов с перегретым паром, на которых подвод смазки о с у щ е с т в л ё н способом подачи её в пар. Приме­ нение э м у л ь с и о н н о й смазки производится в сроки, устанавли­ ваемые М П С . Примечания. 1. Норма показателя коксуемости м а с л а при селективной очистке вапора у с т а н а в л и в а е т с я не более 2 , 8 % . 2. Э м у л ь с и о н н а я смазка готовится из цилиндрового масла 3 8 и л и 5 2 ( 4 8 % по о б ъ ё м у ) , о к и с л ё н н о г о п е т р о л а т у ма ( 2 % ) и известковой воды ( 5 0 % ) . Допускается изготов­ л е н и е э м у л ь с и и б е з о к и с л ё н н о г о п е т р о л а т у м а . В этом с л у ­ чае цилиндровые масла в в о д я т с я в состав э м у л ь с и и в коли­ честве 5 0 % ( п о о б ъ ё м у ) . 631