* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Продолжение Наименование у з л о в и д е т а л е й Вес в кг О с ь к о л ё с н о й пары м о т о р н о г о вагона . . . Ц е н т р к о л е с а с у д л и н ё н н о й ступицей . . » » б е з у д л и н ё н н о й ступицы . . Ц е н т р з у б ч а т о г о к о л е с а с у д л и н ё н н о й сту­ пицей Венец з у б ч а т о г о к о л е с а Бандаж К о л ё с н а я пара прицепного вагона с ц е л ь нокатанными к о л ё с а м и О с ь к о л ё с н о й пары прицепного вагона . . Цельнокатанное колесо Шестерня тягового двигателя Букса (корпус) Буксовая направляющая Н а д б у к с о в а я рессора моторного вагона . . » » прицепного вагона . Спиральные рессоры Тормозная к о л о д к а Башмак тормозной к о л о д к и Люлечная балка э рессора моторного вагона . . . Подрессорная б а л к а Верхний пятник Шкворень Пятник нижний Линейный контактор Мостовой » Реостатный к о н т р о л л е р Реверсор О т к л ю ч а т е л ь тяговых д в и г а т е л е й О М - 2 9 . Ш у н т индуктивный И Щ - 2 Д К о н т р о л л е р машиниста К В - 6 Б . . . . . · . Мотор-компрессор Д К - 4 0 6 4- Э-400 . . . . Динамотор Д К - 6 0 1 с генератором управ­ ления ДК-405Б Генератор тока у п р а в л е н и я Д К - 4 0 5 Б . . . 430 347 282 160 135 269 284 314 485 22 71 , 7 5 17,5 62,88 54,06 1 1 ,3 1 0 8,13 244 200 117,05 28 10,3 20,8 270 240 280 1 19 109 287 37 650 820 245,3