* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
С р е д н и й
ремонт
Средний ремонт моторвагонных секций имеет своей ц е л ь ю периодическое о з д о р о в л е н и е всех частей моторвагонных секций. При среднем ремонте производится двукратная пропитка обмотки якорей и компаундировка п о л ю с н ы х катушек э л е к т р и ческих машин, ремонт э л е к т р и ч е с к о й аппаратуры с полной раз боркой аппаратов, н а р у ж н а я и в н у т р е н н я я окраска вагонов, ремонт износившихся частей и частичная замена их новыми. П р и среднем ремонте моторвагонные секции в ц е л о м приво д я т с я в состояние п о л н о й исправности, обеспечивающей нор м а л ь н у ю их работу на протяжении у с т а н о в л е н н о г о пробега. К а п и т а л ь н ы й ремонт
К а п и т а л ь н ы й ремонт производится д л я восстановления ос новных частей моторвагонных секций — тяговых д в и г а т е л е й , в с п о м о г а т е л ь н ы х машин, э л е к т р и ч е с к о й и автотормозной аппа р а т у р ы , э л е к т р и ч е с к о й проводки, ходовых частей и кузова. П р и капитальном ремонте моторвагонную секцию приводят в состояние полной исправности, обеспечивающей н о р м а л ь н у ю её работу д о с л е д у ю щ е г о к а п и т а л ь н о г о ремонта. При капитальном ремонте п р о и з в о д и т с я : смена э л е к т р и ч е с к о й проводки: переформирование к о л ё с н ы х пар со сменой венцов и б а н д а ж е й ; тяговые д в и г а т е л и и в с п о м о г а т е л ь н ы е машины подвергаются к а п и т а л ь н о м у ремонту со сменой обмотки или среднему ремонту; смена о к о н н ы х рам, п о л о в , брезента к р ы ш , д е т а л е й л ю л е ч н о г о подвешивания.
Нормы пробега электроподвижного с о с т а в а , утверждённые п р и к а з о м № 8 9 У Ц о т 17 с е н т я б р я 1 9 6 5 г.
Э л е к т р о в о з ы П р о б е г м е ж д у ре монтами в т ы с . км (по дорогам) Виды ремонта грузовое движение М а л ы й периодический Б о л ь ш о й периодический Подъёмочный Средний Капитальный пассажир ское движение Пробег между ремонтами в среднем по сети в тыс. км 18 70 200 400 1 500
19— 21 16 17 77— 84 64 — 68 190 — 2 0 0 2 3 0 - 2 5 0 380 — 4 00 4 6 0 — 5 0 0 1500 1—1 600 1 4 0 0 - 1 500
497