* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

3) имеющие д л и н у : при замене сплошными у ч а с т к а м и — не менее 9 , 0 M а д л я р е л ь с о в л е г ч е типа Ш - а не менее 7 , 0 м; при одиночной замене д е ф е к т н ы х и остродефектных рельсов — в с о ­ ответствии с длиной з а м е н я е м ы х р е л ь с о в ; 4) имеющие смятие г о л о в к и и п о г н у т о с т ь концов в о б щ е й сумме не б о л е е 3 мм при измерении просвета м е ж д у рельсом на конце и линейкой д л и н о й 1 м, у к л а д ы в а е м о й на г о л о в к у рельса; t 5) имеющие суммарный износ на рабочих поверхностях под г о л о в к о й и у подошвы р е л ь с о в от накладок не свыше 3 мм; 6 ) имеющие плавные вмятины или забоины г л у б и н о й не б о л е е 3 мм и плавный износ кромки подошвы от костылей не б о л е е 5 мм; у м е н ь ш е н и е т о л щ и н ы подошвы в с л е д с т в и е коррозии не б о л е е чем на 5 0 % от т о л щ и н ы подошвы у её к р а я ; 7) не я в л я ю щ и е с я дефектными, а также имеющие при­ знаки дефектности р е л ь с о в , но которые м о г у т б ы т ь удалены ре­ монтом; 8) отремонтированные старогодные р е л ь с ы в зависимости от способа ремонта д о л ж н ы у д о в л е т в о р я т ь соответствующим т е х н и ­ ческим у с л о в и я м , при этом длина р е л ь с о в с обрезанными кон­ цами д о л ж н а б ы т ь не менее 7 , 0 M а сварных р е л ь с о в — 1 2 , 5 0 и 2 5 , 0 0 M и в о т д е л ь н ы х с л у ч а я х , по разрешению начальника с л у ж б ы п у т и д о р о г и , — 1 5 , 0 0 , 3 7 , 5 0 и 5 0 , 0 0 м. К 4-й г р у п п е относятся т о л ь к о т е р е л ь с ы , которые даже ремонтом ( э л е к т р о к о н т а к т н о й сваркой и л и д р у г и м и способами) невозможно привести в состояние, пригодное для укладки в карьерные, п а к г а у з н ы е и д р у г и е тупиковые станционные пути. К таким рельсам о т н о с я т с я : 1) к у с к и р е л ь с о в короче 2 м; 2) р е л ь с ы , имеющие сплошной износ б о л е е д о п у с к а е м о г о д л я р е л ь с о в 3-й г р у п п ы ; 3) р е л ь с ы , резко искривлённые и скрученные, а т а к ж е с тре­ щинами и пороками, е с л и из них н е л ь з я вырезать годного куска .длиной не короче 2 м. Р е л ь с ы 4-й г р у п п ы и с п о л ь з у ю т с я д л я изготовления против о у г о н о в , на строительные р а б о т ы и л и с д а ю т с я как м е т а л л о л о м . t t Признаки дефектных и остродефектных рельсов К дефектным р е л ь с а м г л а в н ы х и приёмо-отправочных п у т е й относятся: 1) р е л ь с ы г л а в н ы х п у т е й , имеющие на всём протяжении приведённый износ б о л е е 9 мм д л я типов Р 3 8 и т я ж е л е е и бо­ л е е 6 мм д л я р е л ь с о в б о л е е л ё г к и х т и п о в . 305