* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Усталость металлов Д е т а л и машин, к о т о р ы е п о д в е р г а ю т с я многократно повто* р я ю щ е м у с я знакопеременному н а г р у ж е н и ю , м о г у т р а з р у ш и т ь с я при напряжениях б о л е е низких, чем п р е д е л прочности. Т а к о е явление разрушения м е т а л л а , связанное с постепенным разви­ тием т р е щ и н ы , принято называть усталостью. На фиг. ниже показана кривая у с т а л о с т и д л я м я г к о й у г л е ­ родистой стали при симметричном ц и к л е . П о оси ординат от­ кладываются величины наибольших напряжений σ, а по оси абс­ ц и с с — о б щ е е число ц и к л о в (число п о л н ы х перемен н а г р у ж е н и й ) до разрушения образца. 2500 2Ш 2300 1200 ZWO IQOO ν \ V f то т °0 2 3 * 5 6 7 8 9 10-Ю «г 9 цинлоВ П о л у ч е н н а я в р е з у л ь т а т е опытов кривая у с т а л о с т и даёт воз можность о п р е д е л и т ь п р е д е л выносливости σ j (см. ф и г . ) . П р е д е л выносливости ( и л и п р е д е л у с т а л о с т и ) м е т а л л о в — это т о наибольшее напряжение, к о т о р о е м е т а л л образца может выдерживать неограниченное ч и с л о ц и к л о в . Практически д л я чёр­ ных м е т а л л о в п р е д е л выносливости о п р е д е л я е т с я как н а и б о л ь шее напряжение данного ц и к л а , повторение к о т о р о г о материал выдерживает I O раз б е з признаков р а з р у ш е н и я . Д л я всех сор­ тов стали с ' достаточной точностью можно принять п р е д е л вы­ носливости при симметричном ц и к л е : при изгибе 7 °ÎLl " ° ' 4 0 а пч* при осевом растяжении — сжатии 132