* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

И н ж е н е р п у т е й сообщения — механик. Инженер-строитель промышленного и гражданского тельства. Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта (БелИИЖТ) ( Г о м е л ь , у л . Кирова, 6 8 ) строи­ И н ж е н е р п у т е й сообщения по эксплуатации ж е л е з н ы х дорог. И н ж е н е р путей сообщения — строитель. И н ж е н е р п у т е й сообщения — механик. Инженер-строитель промышленного и гражданского строи­ тельства. Всесоюзный заочный институт инженеров транспорта (ВЗИИТ) (Москва, 5 5 , Н о в о с у щ ё в с к а я , 26) И н ж е н е р путей сообщения по эксплуатации ж е л е з н ы х дорог. Инженер путей сообщения — строитель. Инженер путей сообщения — механик. И н ж е н е р путей сообщения — электрик по автоматике, т е л е ­ механике и электросвязи. И н ж е н е р путей сообщения по мостам и тоннелям. И н ж е н е р п у т е й сообщения — энергетик. И н ж е н е р п у т е й сообщения — э л е к т р о м е х а н и к . Инженер-экономист п у т е й сообщения. Инженер-строитель промышленного и гражданского строи­ тельства. Вечерние отделения ТЭМИИТ и ВЗИИТ. имеются при всех институтах; кроме железнодорожного Во в т у з ы принимаются граждане в возрасте до 3 5 л е т , а в заочный в т у з и вечерние о т д е л е н и я — б е з ограничения воз­ раста, имеющие законченное среднее образование и успешно выдержавшие установленные приёмные экзамены. Д в у м втузам — М И И Т и Л И И Ж Т и В с е с о ю з н о м у научнои с с л е д о в а т е л ь с к о м у институту — Ц Н И И предоставлено право приёма защиты докторских диссертаций. П я т и втузам — М И И Т , М Т Э И . Л И И Ж Т , Х И И Т , Т б И И Ж Т и Н а у ч н о - и с с л е д о в а т е л ь с к о м у институту Ц Н И И предоставлено право подготовки научных работников и приёма защиты диссер­ таций на соискание учёной степени кандидата технических и экономических наук. 40