* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
473
Фиг. 66. Схема топливного трубопровода двигателя Д - 5 0 ; 7 кнопка включения электродвигателя — вспомогательного шестерёнчатого топливного насоса; 2—манометр; 5—разгрузочный клапан на 5,3 ати; 4 - р е г у л и р у ю щ и й клапан на 2,5 ати; 5 - р а с п р е д е л и т е л ь н а я коробка; б—спускной кран топлива и эмульсии; 7—горловины для наполнения топливом баков; 8— вентиляционная труба; 9—сливная пробка фильтра; 70—рукоятка выключения одного кувшина фильтра; 77—двойной сетчато-кабивной фильтр грубой очистки; 72—насос; 13—электродвигатель вспомогательного насоса; 14— сливная трубка; 75— всасывающая труба с отключающим краном; 16-вентиляционная труба; 7 7 _ к р а н ; 7 в - н и ж н и й топливный бак; 19— верхний топливный бак; 2 0 - о б р а т н ы й клапан; 2 7 - о т с т о й ник; 22—вентиль слива топлива н воды и з отстойника; 23— сливная коробочка; 24—трубка слива топлива, просочившегося через насосы; 25—картер топливного насоса; 26—сливные пробки филь тра; 27—щелевые и войлочный фильтры; 28—рукоятки щелевых фильтров; 29— сливные трубки т о п лива, просочившегося через иглы форсунок; 30— топливный коллектор; 31 — форсунка
Фиг. 87. Схема топливного тру бопровода двигателя тепловоза д б ; 7—большой отсек топливного бака; 2 - м а л ы й отсек топливного бака; 3-электродвигатель вспо могательного топливного насоса; 4 нагнетательныйтопливопровод; — 5— подогреватель т о п л и в а ; б - т р о й ной кран; 7—фильтры; 8—топлив ные насосы двигателя; 0—форсуика; 10-труба отлива избыточно го топлива; 7 7—регулирующий клапан; , г 72—отлив ная труба; 7 J—раз грузоч ный клапан; 74-манометр; 7J—трёх ходовой кран; 7 6 - котелок; 77— водя ной насос с электро двигате лем; 18, -+ 19, 21 —трубы горячей воды; 20— змеевики подогрева топлива; 22—труба возврата воды; 23 и 24—термостаты; 25—труба подво да топлива к фильтру и насосу котелка; 26—электромагнитный клапан; 27—реле масленого дав ЧХН ления; 2 5 - т р у б а смазочной систе мы двигателя; 20—кнопка экстрен ной остановки двигателя; 30—цилиндр группового выключения метры
•
"
Г—I
Л
топливных
насосов;
31—термо